純電動SUV在高速行駛時的能耗表現如何？

純電動SUV在高速行駛時能耗通常較高。由于車速提升，滾動阻力與風阻會相應增大，電機轉速變高也會加大耗電量，這些因素使得能耗上升。而且SUV風阻本就比轎車大，高速行駛時能耗劣勢更明顯。不同尺寸的純電動SUV能耗也有差異，中大型的在120km/h等速行駛時電耗約30kWh/百公里，小型的則可能只有16kWh/百公里 。

具體來看，像蔚來ES6，在60公里/小時定速巡航下續航可達305公里，可當速度提升到120公里/小時高速行駛時，續航里程就降至不到200公里。這鮮明地體現出速度提升對純電動SUV能耗的顯著影響。再如Model Y，在不同高速行駛場景下電耗也有所不同。在陰天且空調壓力不大時，電耗相對正常；但當模擬趕飛機模式，車內兩人，空調設定為18度且最大風量，還頻繁急加速急減速，行駛30公里后，電耗便有所增加。

而東風奕派008純電版在五一高速實測中，滿電WLTC表顯續航500公里，車內兩個大人兩個小孩及行李。去程實際行駛343公里，表顯續航消耗達成率91%，百公里電耗17.6度/100km；返程實際行駛346公里，表顯續航消耗達成率111%，百公里電耗14.3度/100km ，綜合總里程約700公里，平均能耗16度/100km。可見，即使是同一輛車，不同的行駛情況、路線等因素，也會讓能耗有所波動。

綜上所述，純電動SUV高速行駛能耗受多種因素影響。速度、車型尺寸、駕駛習慣、車內設備使用情況以及行駛路況等，都會讓能耗產生變化。了解這些，能幫助車主更好地規劃行程、合理駕駛，從而盡可能降低能耗，提升出行的便利性與經濟性 。