新能源車維修中，高壓電路維修需要遵循哪些嚴格的安全規范？

新能源車維修中，高壓電路維修需遵循一系列嚴格的安全規范。在操作前，要關閉電源并將鑰匙放于安全處，斷開低壓蓄電池負極并做好防護；接著斷開維修開關，等待5到10分鐘讓高壓電容器完全放電，期間穿戴好絕緣防護裝備。操作時，要先斷開低壓線束再處理高壓部分，操作結束后對動力電池母線驗電，必要時消除殘留電荷。整個過程嚴謹細致，容不得絲毫馬虎 。

在維修高壓電路時，對高壓線束的關注必不可少。高壓線束顏色均為橙色，便于識別。要著重檢查其絕緣情況，確保無破損、漏電風險。切斷高壓電路的方法也有多種，動力管理控制 ECU 會利用系統主繼電器自動切斷高壓，也可手動拆下維修塞切斷。

各高壓零部件都配有專門的箱或罩，這是為了將高壓電路與車身電氣絕緣，進一步保障安全。維修高壓系統前，絕緣手套的檢查至關重要。將手套側放，開口向上卷 2 或 3 次，對折開口封死，確認無空氣泄漏方可使用。拆下維修塞把手后要放入口袋妥善保管，然后等待 10 分鐘，讓帶轉換器的逆變器總成內的高壓電容器充分放電。

此外，檢驗確認并佩戴絕緣手套是每次操作的必備環節，且高壓手套每六個月需由有資質的檢查實驗室檢查，平時使用外層皮手套保護高壓橡膠手套，每次用前仔細檢查。高壓系統操作必須嚴格使用高壓絕緣工具和儀器，例如用認證為 CAT III 級的數字萬能表測量高壓系統。

總之，新能源車高壓電路維修安全規范繁多且細致，每一個步驟、每一項檢查都緊密相連，關乎維修人員的生命安全與車輛的穩定運行。維修人員必須嚴格遵守這些規范，才能確保高壓電路維修工作安全、順利地完成。