沃爾沃新款的動力系統相比老款有何改進？

沃爾沃新款動力系統相比老款有諸多改進。一方面，動力系列從 T 系列轉向 B 系列，融入 48V BSG 和 ISG 電機，不僅提升性能還滿足更低排放標準，且中置缸內直噴技術改進鞏固其在新能源領域的地位。另一方面，部分車型發動機有優化，如 2025 款 XC60 的 B5 系列發動機采用雙循環模式，S60 的 B5 車型采用新米勒循環發動機，提升熱效率與燃油經濟性。

在動力系列的轉變上，沃爾沃從T系列邁向B系列，這一舉措蘊含著深遠意義。48V BSG和ISG電機的融入，宛如給動力系統注入了新的活力。電機的助力讓車輛在啟動和加速過程中更加順暢，動力響應更為敏捷，駕駛體驗得到了顯著提升。同時，滿足更低的排放標準，體現了沃爾沃在環保方面的不懈努力，順應了時代對綠色出行的要求。中置缸內直噴技術的改進，更是為沃爾沃在新能源賽道上增添了強大的競爭力，使其在技術層面始終保持領先優勢。

部分車型發動機的優化也是一大亮點。以2025款XC60為例，B5系列發動機的雙循環模式堪稱智慧之選。在高負載情況下，奧托循環能夠釋放出強大的動力，滿足駕駛者對速度與激情的追求；而在低負載時，米勒循環則發揮出其節油的特長，有效降低了油耗，讓每一滴燃油都能物盡其用。再看S60的B5車型，新米勒循環發動機不僅實現了省油和減少碳排放的目標，還提升了5%的燃油經濟性，搭配48V輕混系統后，省油效果更是值得期待。

沃爾沃新款動力系統的改進，無論是動力系列的革新，還是車型發動機的優化，都展現出品牌在技術創新和環保理念上的不斷進步，為消費者帶來了更出色的駕駛體驗和更經濟環保的出行選擇。