一般情況下汽車多久被定義為庫存車？

一般情況下，新車出廠后超過三個月還未銷售出去的汽車可被定義為庫存車。不過這并非絕對標準，對于一些小眾車型或進口車，由于種種因素，這個時間可能會延長至半年甚至一年。庫存車在停放過程中，部分零部件可能出現老化等狀況。消費者在面對庫存車時，需謹慎考量，綜合多方面因素判斷是否入手 。

對于暢銷車型而言，出廠超過3個月往往就會被視為庫存車。因為這類車市場需求大，流轉速度快，長時間未售出，就可能存在一定問題。而小眾車型由于受眾群體相對較小，銷量相對緩慢，所以即便出廠超過三個月，也不一定就屬于嚴格意義上的庫存車，半年以內或許都還在正常可接受范圍內。

進口車的情況更為特殊，從生產地到國內市場，需要經歷運輸、報關等多個環節，這些流程耗時較長。因此，大多距離制造日期超過半年或1年以上的進口車輛，才會被算作為庫存車 。

庫存車由于長時間停放，不可避免會出現一些狀況。例如油液可能變質，電子元件可能受潮老化，電瓶可能虧電，橡膠密封件和輪胎也可能出現老化現象。外觀方面，還可能存在漆面受損等問題。而且電子元件和橡膠制品的老化往往難以直接檢測，缺油缺電的情況也較為常見。

消費者在考慮購買庫存車時，要仔細檢查車況。比如檢查雨刮器、發動機皮帶、輪胎等部位是否老化，查看漆面有無劃痕和凹坑，還需要進行試車，全面確認車況是否良好。總之，庫存車雖可能有價格優惠，但消費者需綜合考量，全面權衡利弊，確保自身權益不受損，方能做出合適的購車決策。