發動機亮黃燈和點火系統故障有關聯嗎？

發動機亮黃燈和點火系統故障有關聯。點火系統中的火花塞、點火線圈等部件若出現故障，比如火花塞積碳嚴重、點火線圈損壞，會致使發動機點火不良，混合氣無法充分燃燒，影響發動機的動力輸出與運轉穩定性，進而觸發故障燈亮起。不過，發動機亮黃燈并非只由點火系統故障導致，燃油系統、排放系統等出現問題，同樣可能讓發動機黃燈亮起 。

燃油系統故障是導致發動機亮黃燈的常見原因之一。燃油泵一旦出現故障，就會影響燃油的正常供應，使發動機得不到充足的燃料，無法正常運轉，從而引發故障燈亮起。而排放系統故障也不容忽視，氧傳感器出現問題時，會影響對尾氣排放的監測，導致尾氣排放不達標，進而觸發發動機黃燈。

此外，節氣門過臟會使混合氣體過濃，發動機積碳過多導致尾氣排放不合格，這些情況都會讓發動機亮起黃燈。還有發動機氧傳感器故障，會影響混合氣濃度的精準調節，造成燃燒不充分等問題，最終引發故障燈報警。油液問題同樣不可小覷，長期使用不符合要求的燃油或機油，會加快發動機的磨損，影響其性能，使得發動機黃燈亮起。

另外，當傳感器受損、接觸不良或信號中斷，比如水溫傳感器出現問題，汽車的 ECU 就可能接收錯誤數據，從而誤判并點亮故障燈。在低溫環境下，發動機起步時也可能被誤判為故障，導致黃燈亮起。

綜上所述，發動機亮黃燈與點火系統故障存在關聯，但并非唯一關聯。引發發動機亮黃燈的原因多種多樣，涉及多個系統和部件。當黃燈亮起時，車主應及時排查，找出具體原因，以確保車輛的安全與正常運行。