汽車發動機主要由哪些部分構成？

汽車發動機主要由兩大機構（曲柄連桿機構和配氣機構）和五大系統（燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統和起動系統）組成。曲柄連桿機構能把活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動，從而輸出動力；配氣機構可實現進氣與排氣。燃油供給系統負責提供可燃混合氣，冷卻系統保障發動機溫度適宜，潤滑系統減小部件磨損，點火系統點燃混合氣，起動系統讓發動機順利啟動 。

曲柄連桿機構可謂發動機的“動力樞紐”。它由機體、連桿、曲軸、飛輪和活塞等構成。機體作為發動機的骨架，為其他部件提供安裝基礎；活塞在氣缸內做往復運動，如同發動機的“心臟跳動”；連桿巧妙連接活塞與曲軸，將活塞的往復力傳遞給曲軸；曲軸則在這一過程中，把直線運動轉化為旋轉運動，并通過飛輪儲存和釋放能量，確保動力輸出的平穩。

配氣機構猶如發動機的“呼吸調節師”。直推式的它由進氣門、凸輪軸、正時齒輪、排氣門等組成，搖臂機構在此基礎上還增加了推桿、閥組、搖臂。進氣門開啟時，新鮮的可燃混合氣或空氣進入氣缸；排氣門打開，燃燒后的廢氣排出。凸輪軸和正時齒輪精準控制著進排氣門的開啟和關閉時機，保障發動機正常“呼吸”。

燃油供給系統好似發動機的“糧草官”。汽油機的該系統包含汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等，為發動機提供合適濃度和數量的可燃混合氣。

冷卻系統像發動機的“空調”。由水泵、散熱器、風扇、節溫器等組成，通過冷卻液循環帶走發動機產生的熱量，保證發動機在適宜溫度下工作。

潤滑系統則是發動機的“潤滑劑”。由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道等構成，為發動機各部件提供潤滑油，降低摩擦和磨損。

點火系統是汽油機的“點火員”。由蓄電池、點火開關、火花塞等組成，在恰當時間為火花塞提供高壓電，點燃可燃混合氣。

起動系統作為發動機的“啟動鑰匙”。由起動機和電磁開關等組成，為發動機啟動提供初始動力。

汽車發動機的這些組成部分緊密協作，如同一個精密的團隊，共同保障發動機的正常運轉，為汽車提供源源不斷的動力 。