舊車評估價格是依據什么標準來確定的？

舊車評估價格是依據多方面標準確定的。一方面是各類評估方法，如重置成本法，用當前全新被評估車成本減去車輛陳舊貶值差額來定價，新車一年內通常貶值約 20%，一年后每年折價約 10%；現行市價法，參照相似舊車市場價格適當調整；收益現值法，適用于營運車輛，將預期收益折現確定價值。另一方面，車輛自身狀況也很關鍵，包括使用年限、行駛里程、機械狀態、配置等，這些因素相互交織，共同構建起舊車評估價格的標準體系 。

從評估方法來說，現行估價法也不容忽視。它以同款式、同年份、同使用期限車輛市場平均價為基石，結合評估車技術狀況評定系數來敲定價格，不過這需要大量真實且有效的市場交易數據作為支撐。快速折舊法綜合車輛使用狀況、年限等要素，例如車輛10年報廢時殘值為15%，85%的浮動折舊值分3階段折舊 。

車輛自身狀況里，使用年限對價格影響明顯。新車最初3年每年折舊率約15%，4至6年每年10%，7至10年每年5%，超過10年折舊率變低。行駛里程同樣重要，如一輛車正常使用，1年行駛2萬公里、3年行駛6萬公里，這樣的車輛貶值程度相對較低。機械狀態是否良好、外觀有無刮痕、是否有修理痕跡，都會左右舊車價值。車輛配置高低、排量大小，以及顏色的受歡迎程度等“軟因素”，也在評估價格時被納入考量。

此外，品牌知名度較高的車輛，在二手市場往往更保值；環保政策的變化，會影響某些舊車的市場需求和價格；市場庫存情況以及新車價格的波動，也會讓舊車評估價格產生變動。

總之，舊車評估價格是一個復雜且綜合的過程，評估方法與車輛自身狀況等多方面因素共同發力，最終得出一個相對合理準確的價格，為舊車交易提供可靠的價值參考。