問
菲律賓削減電動汽車關(guān)稅是基于什么考量?
菲律賓削減電動汽車關(guān)稅主要是基于以下考量:
一是在國際燃料價格高漲的情況下,刺激國內(nèi)電動車消費(fèi)增長。菲律賓汽車市場高度依賴進(jìn)口燃料,能源生產(chǎn)行業(yè)也依靠進(jìn)口石油和煤炭,容易受價格波動影響,削減關(guān)稅能降低消費(fèi)者對進(jìn)口燃料的依賴,提升能源安全。
二是推動本國電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的成長。目前菲律賓已登記汽車中電動車數(shù)量少,大部分為乘用車,且僅 1%為私家車,多數(shù)屬于最富有階層。通過降低關(guān)稅,鼓勵更多消費(fèi)者考慮購買,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
三是改善國內(nèi)能源困境。由于經(jīng)濟(jì)增長、人口擴(kuò)張和城市化進(jìn)程加快,菲能源需求迅速增長,而 60%的電力來自煤炭,有必要開發(fā)其他形式的能源,減少對石油的依賴。
四是實(shí)現(xiàn)《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案》設(shè)計的目標(biāo),并幫助減少氣體排放。一些政府機(jī)構(gòu)已正式建議從明年開始暫停對所有電動汽車征收 30%的進(jìn)口關(guān)稅,將零關(guān)稅覆蓋范圍擴(kuò)大到更多類型的電動汽車。希望該國電動汽車的采用率每年增長 30%,國內(nèi)電動汽車行業(yè)對此也持樂觀態(tài)度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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