寶馬730二手車一般行駛多少公里后會出現(xiàn)較多故障？

寶馬730二手車一般行駛超18萬公里后可能會出現(xiàn)較多故障。隨著行駛里程的增加，車輛各部件會逐漸出現(xiàn)磨損。像發(fā)動機方面，N系列發(fā)動機可能出現(xiàn)氣門室蓋和油底殼漏油等問題；電子系統(tǒng)中，iDrive系統(tǒng)容易失靈；懸掛和制動系統(tǒng)里，減震器、彈簧會磨損；傳動系統(tǒng)的變速箱也可能換擋不順暢。諸多部件在行駛較長里程后問題凸顯，所以18萬公里后故障相對增多 。

具體來看，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，N系列發(fā)動機中的N46發(fā)動機常出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，N52發(fā)動機氣缸蓋罩區(qū)域容易出現(xiàn)油污。這不僅影響發(fā)動機的性能，長期下來還可能導致其他零部件的損壞。而且，燃油質量差、內部積碳、恒溫器異常、噴油咀故障等多種因素，都可能引發(fā)發(fā)動機故障。

電子系統(tǒng)也不讓人省心，iDrive系統(tǒng)失靈時，儀表盤會顯示錯誤信息，警告燈常亮，影響駕駛者對車輛狀態(tài)的準確判斷。懸掛和制動系統(tǒng)關系到行車安全，減震器、彈簧的磨損會降低車輛的舒適性和操控性，剎車盤和剎車片也需要定期維護，否則制動效果會大打折扣。

傳動系統(tǒng)中，自動變速器車型的變速箱可能出現(xiàn)換擋不順暢、打滑或失效等問題，嚴重影響駕駛體驗。排氣系統(tǒng)故障燈亮多是因為油品問題，電動遮陽簾容易損壞，正時系統(tǒng)導軌使用的塑料也容易出現(xiàn)問題。

總之，寶馬730二手車行駛超過18萬公里后，由于各部件的自然磨損和老化，確實會出現(xiàn)較多故障。車主在購買這類二手車時，需要充分考慮后期的維修成本和保養(yǎng)難度，做好心理準備，定期對車輛進行全面檢查和保養(yǎng)，以確保行車安全和車輛的正常使用 。