小米YU7“天際屏”：源自寶馬的量產新技術

2023年，寶馬發布“Neue Klasse”概念車，其中最早出現的P-HUD技術相關內容引起行業關注。而在汽車技術不斷發展的當下，小米YU7 2025款車型以獨特姿態闖入大眾視野，其“天際屏”技術在一定程度上展現了汽車科技的新走向。

小米YU7 2025款擁有三個版本，無論是雙電機四驅Pro版、單電機后驅標準版還是雙電機高性能四驅Max版，都在配置上各有亮點。

這款車的“天際屏”無疑是一大看點。盡管它并非直接脫胎于寶馬的P-HUD技術，但在信息顯示和交互體驗上同樣追求極致。中控16.1英寸的屏幕，采用標配觸控式操作方式，配合3K分辨率與225PPI像素密度，顯示效果細膩，無論是導航信息、多媒體內容還是車輛狀態數據，都能清晰呈現。

在動力方面，不同版本的小米YU7 2025款各有優勢。雙電機四驅Pro版電動機總功率達365kW，最大馬力496Ps，官方0-100km/h加速僅需4.27秒；單電機后驅標準版電動機總功率235kW，最大馬力320Ps，官方0-100km/h加速為5.88秒；雙電機高性能四驅Max版電動機總功率508kW，最大馬力690Ps，官方0-100km/h加速更是縮短至3.23秒，動力強勁。

不僅如此，小米YU7 2025款在安全與舒適性配置上也毫不含糊。標配的前排頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、前排中央氣囊以及后排頭部氣囊（氣簾），為駕乘人員提供全方位的安全保護。主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、并線輔助等一系列駕駛輔助功能，也提升了行車安全性。

車內座椅采用仿皮材質，前排座椅具備加熱、通風、腰部支撐調節等功能，駕駛席還擁有電動座椅記憶、腿托調節。第二排座椅同樣支持電動調節、加熱功能，部分版本后排中央控制系統、后排獨立空調等一應俱全，為后排乘客提供舒適體驗。

小米YU7 2025款在傳承汽車科技發展脈絡的同時，以自身的創新配置，為消費者帶來更智能、舒適、安全的出行體驗，展現出汽車科技不斷向前的蓬勃力量。