新款北京212吉普車在舒適性配置方面做了哪些改進？

新款北京212吉普車在舒適性配置方面有諸多改進。底盤上，前后縱置鋼板彈簧式非獨立懸架升級，前采用螺旋彈簧、雙控制臂等組成的獨立懸架，后為四連桿非獨立懸架，大幅改善舒適性。車身尺寸增大，讓乘客乘坐空間更寬敞。副駕新增拉手方便乘坐。內飾引入一體式中控臺，集成空調、收音機等功能，完善駕駛艙舒適性配置，給予駕乘人員更好體驗 。

除了上述改進之外，其底盤懸架系統的升級堪稱一大亮點。前螺旋彈簧、雙控制臂、液力減振器以及前穩定桿共同構建的獨立懸架，大幅優化了車輛在行駛過程中的穩定性與舒適性。以前那種硬碰硬的顛簸感明顯減少，無論是行駛在平坦的城市道路，還是崎嶇的坑洼路段，都能有效過濾震動。后四連桿非獨立懸架也發揮著作用，保證車輛在復雜路況下的平穩行駛，使得駕乘人員不再被頻繁的抖動所困擾。

車身尺寸的增大，直接提升了車內的駕乘空間感。對于乘客來說，無論是頭部空間還是腿部空間都變得更加寬敞，長時間乘坐也不會感到過于局促。坐在車內，舒展身體不再是奢望，能夠以較為舒適的姿勢享受旅程。

副駕前方新增的拉手看似是個小配置，卻有著大作用。它提升了乘客在顛簸路段乘坐時的安全感，當車輛急轉彎或者通過起伏路面時，乘客可以握住拉手保持身體的穩定，避免因晃動而產生的驚慌。

一體式中控臺更是內飾舒適性升級的關鍵一環。整合了空調、收音機、行車電腦顯示及U接口等功能后，車內布局更加簡潔有序。駕駛員操作起來更加便捷，無需在車內四處尋找不同功能的按鈕，有效減少了駕駛過程中的分心情況，進一步提升駕駛的舒適性和安全性。

總之，新款北京212吉普車在舒適性配置方面的改進是多維度的。無論是底盤懸架、車身空間，還是內飾細節，都進行了精心優化。這些改進不僅適應了現代消費者對舒適性的追求，也讓這款經典車型在新時代煥發出新的魅力 。