15萬左右的新能源汽車在冬季續航表現如何？

15萬左右新能源汽車冬季續航表現因車型而異，以零跑C01為例，表現較為可觀。在 -10℃ 極寒測試下CLTC續航316km，實際卻跑出371km，冬季續航保持率達68%。這得益于AI BMS黑科技，它可云端實時監控電池狀態，低溫時自動預熱，續航精準度超95%。由此可見，15萬左右的新能源汽車若具備先進電池管理等技術，能夠在一定程度上保障冬季續航能力，提升用戶體驗 。

零跑C01的成功并非偶然，其搭載的CTC技術功不可沒。這項技術不僅帶來了更高的安全性，還在一定程度上對性能進行了優化，從而為續航提升奠定了良好基礎。在冬季復雜的環境中，車輛面臨著電池活性降低、能耗增加等諸多挑戰，但得益于先進技術，零跑C01能有效克服部分困難。

智能駕駛方面的升級也對續航有著間接幫助。20項OTA升級，具備透明底盤 +AR導航、車道居中防晃等功能，高通8295芯片算力頂配的零跑C01，能更精準地規劃路線、更合理地控制車速。平穩的駕駛模式減少了不必要的加速和剎車，進一步降低了能耗，使得車輛在冬季續航方面有著更穩定的表現。

然而，不能忽視的是，氣候條件依舊是影響冬季續航的關鍵因素。極端低溫、強風等惡劣天氣，仍可能對15萬左右新能源汽車的續航產生較大影響。即便有著領先技術，電池容量有限以及能量損耗增加的問題依然存在。

總之，15萬左右的新能源汽車在冬季續航表現雖有諸多技術助力，但仍有提升空間。像零跑C01這類車型，已通過先進技術展現出不錯的冬季續航能力，隨著技術不斷進步，未來這個價位的新能源汽車冬季續航有望得到更好的保障，為消費者在冬季出行提供更可靠的選擇 。