雷克薩斯RX350h的車內噪音控制水平如何？

雷克薩斯RX350h車內噪音控制整體不錯，但急加速時發動機噪音較為明顯。該車在很多方面營造了靜謐的駕乘環境，比如舒適的座椅、高檔的內飾材質一定程度上有助于隔音。其懸掛調校側重舒適，在過濾震動過程中減少了不少路面帶來的噪音。不過，由于搭載的E-CVT變速箱特性，在急加速時發動機運轉聲音會較為突出，打破車內原本相對安靜的氛圍 。

從內飾選材來看，雷克薩斯RX350h大量使用高檔皮革搭配典雅木紋飾板，這些材質在一定程度上對噪音有著良好的阻隔效果，讓車內人員減少外界噪音的干擾。半苯胺真皮座椅不僅舒適，還像是一個小小的隔音“堡壘”，悄然助力車內隔音。

而舒適的懸掛系統也功不可沒。麥弗遜前懸與多連桿后懸經特殊調校后，側重舒適的同時能有效地過濾震動。這種出色的濾震效果，能減少因路面不平整而產生的輪胎與地面的摩擦噪音以及車身震動共鳴聲，使車內人員免受顛簸和噪音的雙重“折磨”。

不過，該車的E - CVT變速箱是把“雙刃劍”。在日常駕駛中，它的平順性優異，配合動力輸出平穩的2.5L混動系統，悄無聲息地推動車輛前行，為車內營造了靜謐的氛圍。但當需要急加速時，發動機需快速提升轉速來滿足動力需求，此時發動機噪音會較為明顯地傳入車內，打破原本安靜的環境。

總的來說，雷克薩斯RX350h在正常駕駛狀態下能夠為駕乘者提供靜謐舒適的車內環境，通過內飾材質、懸掛系統等多方面努力降低噪音干擾。只是急加速時發動機噪音這一小小的“瑕疵”，在一定程度上影響了車內完美的靜謐感受，但并不妨礙它成為一款車內靜音表現較為出色的車型 。