發動機故障燈亮加不起油，會不會是ECU故障導致的呢？

發動機故障燈亮加不起油，有可能是 ECU 故障導致的，但也有諸多其他原因。ECU 作為發動機的“大腦”，一旦出現故障，確實可能致使故障燈亮起并影響動力輸出。不過，像點火系統問題，比如火花塞、點火線圈故障；燃油系統問題，像噴油嘴堵塞、燃油泵故障；還有各類傳感器如氧傳感器、節氣門位置傳感器故障等，同樣會引發此類現象。

先來說說點火系統。火花塞在長時間使用后，電極會逐漸磨損、老化，點火能量不足，就無法讓混合氣充分燃燒，發動機動力自然會受到影響，故障燈也可能隨之亮起。點火線圈要是出現故障，不能正常產生高壓電，火花塞無法點火，發動機甚至都可能無法啟動，更別提加油順暢了。

燃油系統方面，噴油嘴堵塞會使燃油噴射不均勻，燃燒不充分，動力下降。燃油泵要是工作不正常，無法提供足夠的燃油壓力，也會導致發動機得不到充足的燃料，加不起油。而汽油品質不達標，例如雜質過多、標號不符等，也會影響燃燒效果，引發故障。

各類傳感器對于發動機的正常運行至關重要。氧傳感器負責監測廢氣中的氧含量，為ECU提供數據來調整噴油量，一旦它出現故障，ECU接收不到準確的氧濃度信息，就會導致空燃比失調，發動機故障燈亮且加速無力。節氣門位置傳感器故障時，ECU無法準確感知發動機工況，噴油量的控制就會出現偏差，進而影響動力輸出。

綜上所述，發動機故障燈亮加不起油是一個較為復雜的問題，不能簡單地歸結為ECU故障。當遇到這種情況時，建議及時使用專業診斷設備讀取故障碼，以便準確判斷故障原因，進行針對性的維修，確保車輛能夠恢復正常運行。