續航 1000 公里純電動汽車的安全性如何保障?

要保障續航 1000 公里純電動汽車的安全性,得從多方面入手。

首先,得解決電池壽命和安全性問題。這依賴于精確、可靠的 SOC 估計,需要高水平的鋰電池電壓、電流、溫度傳感器與 AD 轉換技術。比如通過 SOC 曲線特征在線診斷鋰枝晶,預防快充帶來的熱失控風險,日常監控電芯避免損害電池壽命的狀態,充電時監控電壓、溫度避免進入電池壽命衰減的工況。

其次,高等級的自動駕駛能提升續航和安全性。自動駕駛的高級駕駛控制能以最優效率提前減速、規劃續航軌跡,車與車實現互聯通信能提前做出加速或剎車決策,優化整體路況。不過,自動駕駛從 L2 級向 L3 級邁進,用于感知環境的各種傳感器的技術水平與產業化程度很關鍵,像毫米波雷達、慣性單元、激光雷達等。

而且,當下還得重視充電與換電配套的完善。我國充電樁產業規模雖不斷擴大,但存在部分地區充電排隊時間長、部分充電樁利用率低的問題,應充分發揮大數據作用合理選址充電樁,發展超級快充。

此外,純電動汽車冬季續航衰減問題也得注意,充電時別讓雨雪流入充電口,低溫時選適宜環境充電停放,養成淺充淺放習慣,閑置時適當補電再妥善停放、定期通電運轉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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