新能源車輛沒出險第二年保費優惠幅度和燃油車一樣嗎,是多少?

新能源車輛沒出險第二年保費優惠幅度和燃油車不一樣。燃油車保險一般按實際購車價格評估,而純電動車按補貼前的指導價評估。并且,新能源車事故維修工時和成本高、營運車輛占比大,導致事故率上升,保險公司據此定價,使得其優惠相對吃虧。像常見的 15 萬左右燃油車和特斯拉 Model 3 相比,優惠幅度和保費計算方式都有明顯差異,各自呈現不同特點 。

以15萬左右的燃油車為例,第一年商業險通常在6000元左右,要是三年內都沒有出險,三年的總保險費用大概為1.5萬元。而像特斯拉Model 3這類新能源車,第一年商業險加上交強險的總費用約8200元。若未出險,第二年保費優惠15%,第三年優惠30%,第四年及以后優惠40%。從這不難看出,兩者在保費優惠幅度上的不同。

另外,在不同價格區間,新能源和燃油車保費情況也有區別。在10 - 30萬元價格區間,新能源車型首保價格最低比燃油車高1000元,最高高出4500元左右,保費普遍高出約21%。在保費續期方面,部分新能源汽車車主若前一年沒出險記錄,續保時保費還可能增加幅度約300元左右。而在30萬元以上車型中,燃油車保險價格優勢不明顯,基本與新能源車型持平。

不過,也有部分新能源車輛第二年保費優惠表現不同。比如比亞迪DMI車型,第一年沒出險,第二年會整體下浮15 - 20%的金額 。

總之,新能源車輛沒出險第二年保費優惠幅度和燃油車有別。保費計算基礎、不同價格區間的保費表現以及具體車型的優惠情況,都展示了兩者之間的差異。消費者在購車時,有必要了解清楚這些信息,從而在保險費用支出上做好規劃,讓用車成本更加合理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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