凱迪拉克CT6 曾經(jīng)全部是進(jìn)口的嗎？現(xiàn)在國產(chǎn)比例是多少？

凱迪拉克CT6并非全部進(jìn)口過，如今是國產(chǎn)車型，關(guān)于具體國產(chǎn)比例并無公開的確切數(shù)據(jù)。凱迪拉克品牌有部分進(jìn)口車型，但CT6自實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后，就成為上汽通用生產(chǎn)的中大型豪華轎車。它有著寬敞的車身尺寸與先進(jìn)的技術(shù)配置，在國內(nèi)市場與寶馬5系、奔馳E級(jí)等展開競爭，憑借自身優(yōu)勢(shì)贏得不少消費(fèi)者青睞，國產(chǎn)身份也讓其在市場策略和供應(yīng)上更具靈活性 。

判斷一輛凱迪拉克車型是國產(chǎn)還是進(jìn)口，查看車輛識(shí)別代碼是個(gè)簡單有效的辦法。如果車輛識(shí)別代碼以 “L” 開頭，那就表明這是一輛國產(chǎn)車，若不是 “L” 開頭，便是進(jìn)口車。CT6作為國產(chǎn)車型，在產(chǎn)品特性上也有著鮮明亮點(diǎn)。

它軸距達(dá) 3109mm，長寬高分別為 5233mm、1879mm、1492mm，這樣的車身尺寸為車內(nèi)乘員營造了極為寬敞舒適的駕乘空間。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)新款CT6主要搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 237 馬力和 350 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。它還配備了 tripower 可變氣門管理系統(tǒng)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和缸體均使用鋁合金材質(zhì)，再匹配 10at 變速器，能為駕駛者帶來流暢且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這樣的懸掛組合，能夠在保證車輛操控穩(wěn)定性的同時(shí)，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供出色的舒適性。

凱迪拉克 CT6 國產(chǎn)后，積極融入國內(nèi)市場。盡管國產(chǎn)比例未公開，但它憑借自身在空間、動(dòng)力、懸掛等方面的出色表現(xiàn)，在中大型豪華轎車市場站穩(wěn)腳跟，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行選擇，也在市場競爭中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力。