新能源插電混動和純電動的維修保養費用哪個更高？

新能源插電混動的維修保養費用通常比純電動更高。插電混動車型由于兼具燃油系統和電機系統，需要對這兩個部分都進行保養，涉及油液更換、電路檢查等復雜項目，單次保養費用較高。而純電動汽車的保養相對簡單，主要是三電檢查，不少還有免費保養政策。整體算下來，插電混動的維修保養成本會超出純電動。

從具體數據來看，行駛10萬公里，純電保養費用總計約10600～46900元，而插電混動保養費用總計13300～58300元，差距一目了然。插電混動車五千公里左右就得更換發動機油和濾芯等，外加三電檢查，單次保養約500元。反觀純電動汽車，常規保養進行三電檢查，費用100到200元即可。

另外，插電混動車的電氣系統較為復雜，對保養檢測的要求頗高，而且其燃油系統保養雖相對簡單，但電氣系統的維修網絡并不完善，這在一定程度上也推高了保養成本。比如本田CR - V插混版首年保險比混動版貴近500元，60000km保養費用年均3979元。

在修理方面，雖然插混車和純電車最值錢的零部件都是電池，但純電車更換電池成本更高，對車輛保值的負面影響也更大。不過插混車也并非毫無優勢，在緊湊型及以上級別車型中，插混車的用車經濟性表現更好。

綜上所述，新能源插電混動的維修保養費用在整體上高于純電動。這主要源于插混車雙系統保養的復雜性以及電氣系統保養的高要求等因素。但在實際選擇中，消費者還需結合自身的使用需求、車輛的行駛經濟性等多方面因素進行綜合考量 。