發動機故障燈老是亮如何快速判斷大致故障范圍？

發動機故障燈老是亮，可以從車輛啟動狀況、行駛表現、故障燈顏色等方面快速判斷大致故障范圍。起步時若故障燈短暫亮起隨后熄滅通常正常，若長時間亮燈可能是氣缸積碳嚴重。行駛中出現異常抖動或加速不良，可能是火花塞或點火線圈有問題。此外，故障燈為黃色時一般不影響正常駕駛，紅色則代表故障嚴重，需立刻停車檢修。

燃油方面也不容忽視。若使用了質量差的燃油，很可能導致故障燈亮起。劣質燃油不僅會堵塞油路、腐蝕部件，引發爆震超出范圍，還可能因燃燒不充分，讓尾氣排放不達標，進而觸動故障燈。此時，應前往正規 4S 店更換優質燃油。

發動機內部積碳過多也是常見原因。氣門、氣缸或活塞頂部積碳嚴重，會干擾發動機正常運轉，致使故障燈亮起。另外，三元催化器失效或氧傳感器故障，同樣會造成故障燈常亮。三元催化器若無法正常凈化尾氣，氧傳感器不能準確監測排氣中的氧含量，都會使發動機的工作狀態出現異常。

還有一些不太容易想到的因素。空氣流量計故障或水溫傳感器故障，會導致發動機接收錯誤信息，從而觸發故障燈。當蓄電池電壓偏低嚴重時，也可能讓故障燈亮起，因為電量不足會使傳感器信號混亂。

值得一提的是，存在假性故障的可能。比如傳感器傳遞信息有誤，或者車輛短暫超出初始標定極限，都會導致故障燈亮起。這種情況下，可嘗試拆下電瓶負極線后再裝回去，或用診斷工具清除故障碼，某些車輛可能還需電腦重新匹配節氣門。

總之，發動機故障燈老是亮的原因多種多樣。通過上述這些方面來判斷大致故障范圍，能為后續的維修提供方向，幫助車主及時、準確地解決問題，確保車輛安全、穩定地運行 。