發動機故障燈有時亮有時不亮和油品有關系嗎？

發動機故障燈有時亮有時不亮和油品是有關系的。油品質量不佳，比如使用了劣質汽油，會使燃燒不充分，進而導致發動機故障燈亮起。但這種情況通常不會持續太久，燒完劣質燃油，更換正規加油站的油品后，故障燈可能就不再亮起。不過，發動機故障燈時亮時不亮并非只有油品這一個因素，進氣系統問題、積碳、傳感器故障等也可能引發該現象 。

進氣系統方面，空氣濾清器若長期未更換或清理，會引發進氣堵塞。在加速時，空氣無法順暢進入發動機，導致燃燒不充分，故障燈就可能亮起；而在低速行駛時，發動機對進氣量需求相對較小，故障燈便可能熄滅。

積碳過多也不容忽視。老車尤其容易出現積碳問題，剛啟動時，噴出的燃油部分會被積碳吸附，使得進入氣缸的燃油濃度降低，影響燃燒效果，從而觸發故障燈。特別是節氣門或發動機內部積碳過多時，會導致混合氣比例失衡，故障燈就會時亮時不亮。

傳感器故障也是常見原因。氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以此調節混合氣比例。一旦氧傳感器故障，混合氣比例失調，故障燈就會亮起。而且這種故障可能并非持續性的，就會出現有時亮有時不亮的情況。

此外，環境因素也有影響。車齡較長的車輛在低溫環境下，燃油霧化器和噴油嘴老化，會影響燃油的霧化和噴射效果，導致發動機工作不穩定，故障燈亮起。但隨著發動機升溫，問題可能自行緩解，故障燈熄滅。

發動機故障燈有時亮有時不亮是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。油品只是其中一個重要因素，進氣系統、積碳、傳感器以及環境因素等都可能產生影響。當遇到這種情況時，不能簡單認為只是油品問題，需全面排查，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛發動機的正常運行 。