Mercedes-Benz 新能源車型的續(xù)航能力如何?

Mercedes-Benz 新能源車型的續(xù)航能力因車型不同而有所差異。

比如電動 G 級車 G580 EQ,其配備 116kWh 電池,目前官方續(xù)航里程達到 292 英里。未來通過新型硅負極電池技術,能量密度有望提高 20 - 40%,屆時容量可能提升至 139 - 162kWh,續(xù)航里程預計增加至 354 - 400 英里以上。

全新純電 G-Class 滿電可行駛 473KM(WLTP)。

C 級純電版車型預計將于 2026 年內推出,基于 MMA 平臺打造,采用前后雙電機形式驅動,搭載最新一代動力電池組,WLTP 續(xù)航里程將超過 1000 公里。

新款 EQA 單次充電最大續(xù)航里程已達 591km(WLTP 工況),其電池容量為 70.5kWh。

E 350 e L 基于奔馳第四代插電式混合動力技術打造,容量為 25.4 千瓦·時的電池組可實現(xiàn) 106 公里(WLTP 工況)的純電續(xù)航里程。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

車起步時發(fā)動機轉速在700到3500轉之間比較合適。具體而言,啟動瞬間轉速多在1200 - 1500轉,寒冷季節(jié)可能更高但最好不超2000轉,穩(wěn)定后會降至800轉左右。家用車起步通常在1000 - 1500轉。平路起步一般1000轉左右,陡
二手皮卡的維修保養(yǎng)成本高低不一。這主要受車輛品牌、磨損程度、使用年限等因素影響。進口二手皮卡和價格在1至3萬的本地二手皮卡,常因零部件貴、到貨慢或更換難,導致維修保養(yǎng)成本較高;而像長城等大廠品牌的二手皮卡,憑借良好技術與質量,維修成本相對容
修發(fā)動機后車輛的質保期沒有統(tǒng)一固定的標準。國家強制要求生產廠家對發(fā)動機保修不得低于4萬公里或兩年,但針對修發(fā)動機后的質保并無具體規(guī)定。汽車行業(yè)里,大修后的發(fā)動機質保期差異較大,常見為一年或2萬公里,也有僅保修1個月或1000公里的情況,具體
查二手車交易記錄能發(fā)現(xiàn)諸多問題,如事故類型、嚴重程度、維修情況、過戶次數(shù)、是否為問題車輛等。交易記錄中的維修和保險記錄,能讓人清晰知曉車輛曾遭遇的事故與維修狀況;過戶記錄則有助于全面掌握車輛歷史,排查事故車、水淹車等;過戶次數(shù)還能反映車輛主
上劃加載更多內容
AI選車專家