別克英朗的長寬高數(shù)據(jù)在同品牌車型里處于什么水平?

別克英朗的長寬高數(shù)據(jù)在同品牌車型里處于中等偏上水平。英朗的車身尺寸為 4609mm(長)× 1798mm(寬)× 1464mm(高),軸距達(dá) 2640mm。其長度有助于提供穩(wěn)定行駛性能與更大行李箱空間;寬度保障車內(nèi)橫向空間舒適性;高度兼顧風(fēng)阻與頭部空間;軸距出色,提升后排腿部空間、乘坐舒適性、穩(wěn)定性與操控性。整體來看,尺寸優(yōu)勢明顯。

別克英朗的長寬高數(shù)據(jù)在同品牌車型里處于什么水平?

別克品牌眾多車型中,英朗的長度4609mm,讓它在同品牌緊湊級轎車序列里有著較為突出的表現(xiàn)。相比一些定位稍低的車型,更長的車身使得英朗在行李箱空間上更具優(yōu)勢,無論是日常購物還是長途旅行,都能輕松裝下更多物品。

寬度1798mm,保證了車內(nèi)的橫向空間。坐在車內(nèi),無論是駕駛者還是乘客,都不會感到過于局促。在同品牌車型中,這樣的寬度使得英朗在內(nèi)部空間的舒適性上拔得頭籌,乘客在車內(nèi)可以更加自由地活動身體,提升了乘坐體驗。

高度1464mm,很好地平衡了風(fēng)阻系數(shù)與車內(nèi)頭部空間。在追求車輛空氣動力學(xué)性能的同時,也為車內(nèi)乘客提供了足夠的頭部空間,不會有壓抑之感。相較于部分同品牌車型為了追求極致外觀而犧牲頭部空間,英朗做到了兩者兼顧。

2640mm的軸距更是讓英朗在后排腿部空間方面表現(xiàn)出色。在同品牌車型里,后排乘客可以享受到較為寬敞的腿部活動范圍,即使長途乘坐也不會過于疲憊。

綜上所述,別克英朗憑借合理的長寬高數(shù)據(jù)以及出色的軸距,在同品牌車型里展現(xiàn)出了空間上的優(yōu)勢,無論是日常通勤還是家庭出行,都能以舒適的空間表現(xiàn)滿足需求,不愧是一款深受消費者喜愛的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

榮威RX5新能源在冬季的續(xù)航表現(xiàn)整體穩(wěn)定,能滿足日常通勤與長途出行的雙重需求。作為插電混動車型,其冬季純電續(xù)航受低溫影響存在一定衰減,但依托成熟的混動架構(gòu)與電池技術(shù),可通過油電切換有效緩解續(xù)航焦慮。以全新第三代超混版為例,官方NEDC純電續(xù)
改款Model 3的續(xù)航里程并非全系提升,僅高性能全輪驅(qū)動版的CLTC續(xù)航有24公里增長,其余版本續(xù)航保持不變。 從具體參數(shù)來看,改款高性能全輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航從623km升至647km,這一提升源于電機效率優(yōu)化或電池管理技術(shù)的精進(jìn)
捷途X90手動擋的一檔起步動力足以滿足日常使用需求,無論是平路起步還是半坡起步都能提供穩(wěn)定的動力輸出。參考同車系搭載的1.6T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力邏輯,其低扭表現(xiàn)十分強勁——2.0T車型1750rpm即可爆發(fā)390N·m的最大扭矩
榮威i5在一線城市的落地價因車型配置、優(yōu)惠活動等因素有所不同,大致在7.8萬元至14.2萬元區(qū)間。作為上汽榮威旗下主打高性價比的緊湊型車,榮威i5憑借“科技普惠”的品牌理念,在保證核心產(chǎn)品力的同時,為不同預(yù)算的用戶提供了豐富選擇。從手動擋入
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家