自然吸氣發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決方法和渦輪增壓的有何不同？

自然吸氣發(fā)動機(jī)與渦輪增壓發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決方法大不相同。自然吸氣發(fā)動機(jī)正常運行時因工作壓力和溫度相對穩(wěn)定很少燒機(jī)油，一旦出現(xiàn)，需著重檢查活塞、活塞環(huán)以及氣門油封等部件是否存在磨損或老化，再針對性更換或維修；渦輪增壓發(fā)動機(jī)處理燒機(jī)油更注重對復(fù)雜工況導(dǎo)致的故障點排查，活塞環(huán)卡滯是核心誘因，非嚴(yán)重機(jī)械損傷慎選大修，推薦采用特定技術(shù)和清潔劑形成閉環(huán)體系治理 。

自然吸氣發(fā)動機(jī)對機(jī)油要求沒那么嚴(yán)苛，保養(yǎng)適配 API SL 級礦物油即可。當(dāng)它出現(xiàn)燒機(jī)油狀況時，要通過精準(zhǔn)檢測找出問題部件。像是活塞磨損過度，就需要更換新的活塞；活塞環(huán)若有磨損、卡滯或者彈力不足等問題，也得及時更換；而氣門油封老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)，同樣要進(jìn)行更換處理，以此恢復(fù)發(fā)動機(jī)正常的密封性，減少機(jī)油的損耗。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜，高溫高壓會致使機(jī)油裂解，渦輪機(jī)件熱膨脹也會讓活塞環(huán)與缸壁間隙增大。其中活塞環(huán)方面，氣環(huán)易因積碳影響密封，油環(huán)會因沉積導(dǎo)致回油效率低。針對這些情況，可采用司有普 2 + 18 組合運用 PNF 滲透技術(shù)針對活塞環(huán)卡滯問題，配合燃油清潔劑清理積碳。這樣能有效疏通活塞環(huán)，恢復(fù)其正常功能，讓機(jī)油的消耗恢復(fù)正常。

總之，自然吸氣發(fā)動機(jī)燒機(jī)油多是部件本身的磨損老化問題，解決方法側(cè)重于部件的檢測與更換；渦輪增壓發(fā)動機(jī)燒機(jī)油則更多源于復(fù)雜工況帶來的一系列連鎖反應(yīng)，解決方法更強(qiáng)調(diào)對活塞環(huán)等關(guān)鍵部位的針對性修復(fù)以及積碳的清理。準(zhǔn)確判斷發(fā)動機(jī)類型并采取相應(yīng)解決辦法，才能更好地應(yīng)對燒機(jī)油問題 。