200 元一噸的報廢奔馳寶馬還有利用價值嗎?

200 元一噸的報廢奔馳寶馬還有利用價值嗎?答案是有一定的利用價值。

雖然這些車輛在報廢廠被拆解后,主要按每噸 200 元的價格當作廢鋼處理,但也并非完全沒有價值。車輛的鋼鐵部分可以回收再利用,用于鋼鐵生產。

不過要注意的是,車輛的車座、內飾、玻璃等部分價值不高。報廢廠會先切割掉發動機、前后橋、變速箱、車架、方向機這“五大總成”,然后用全自動機器拆解機對車身進行拆解,20 分鐘內就能拆解成碎鋼片。在拆解后,會按照輕型車、重型車等進行鋼鐵分類處理。

另外,報廢車輛達到標準時,車主應主動申請報廢。駕駛報廢車存在很多問題,比如安全隱患重,因為車輛使用年限長,機件老化損壞,操作靈活性、穩定性和制動性能大大降低,事故概率高。

而且污染也重,發動機老化,耗油量增多,排放污染物嚴重超標,不符合環保要求。還容易引發矛盾糾紛,報廢車常套牌、假牌甚至無牌上路,上不了保險,一旦出事,受害者難獲賠償。

總之,雖然報廢奔馳寶馬賣價不高,但仍有部分回收利用價值,同時一定要按規定及時報廢,不能駕駛上路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

鈑金修復技術對修復人員在多方面有較高技能要求。修復人員需熟知車輛結構知識,掌握修復、焊接技術,具備設備操作能力,同時還要手眼協調、細致耐心。車輛結構不同,修復方法有別;能精準判斷損傷程度,靈活選用修復方法;掌握多種焊接技術以應對不同需求;精
影響廢舊輪胎撕碎效率的因素包含刀具數量、質量等級、功率,以及進料口設計和刀具排列等。刀具數量多、質量優,能更快速地對廢舊輪胎進行切割,從而提升撕碎效率;功率強大,設備運轉更有力,處理輪胎的速度也會加快;合理的進料口設計,能讓廢舊輪胎更順暢地
適合做 3D 汽車改色的車型眾多,涵蓋主流品牌、新能源汽車、跑車、SUV 和轎車等各類車型。主流品牌車型如寶馬、紅旗 H5 等,經 3D 改色能展現獨特魅力;新能源汽車像阿維塔、smart 精靈等,改色后可凸顯個性;跑車如保時捷,搭配動感
車衣改色在提升車輛辨識度方面好處眾多。它色彩豐富多樣,無論是炫酷金屬色、夢幻漸變色,還是低調磨砂色,車主都能隨心挑選,不管整車改色還是局部搭配,都能打造獨特視覺效果。一些改色膜在陽光下會變色,夜間還具備反光效果,進一步增強辨識度。此外,獨特
上劃加載更多內容
AI選車專家