比亞迪第五代 DM 技術的穩定性如何

比亞迪第五代 DM 技術的穩定性是相當不錯的。

從技術層面看，核心零部件全面升級。

發動機方面，熱效率突破 46.06%，采用 16:1 超高壓縮比等 7 大核心技術，減少泵氣損失，提升燃燒效果，還應用智能電噴等系統，按需精準控制，保障燃燒穩定性和效率。

EHS 電混系統工況效率從 87.6%提升至 92%，功率密度從 65kW/L 提升至 75kW/L，內部結構和用料優化降低能量損耗。

刀片電池能量密度提升 15.9%，放電倍率 16C，回饋倍率 5C，疊加多項電池熱管理新技術，保障續航和穩定性，還提升整車極限環境適應能力。

12V 磷酸鐵鋰小電池重量輕、充放電效率高、壽命長。

智電融合電子電氣架構深度集成 7 大部件，實現器件復用、功能復用，提升功率密度，縮短通信路徑，提升控制效率和算力，降低靜態功耗。

軟件控制策略上，七合一動力域控集成融合，算力提升，縮短通信路徑，提升整車性能。

全溫域整車熱管理架構涵蓋電池、前機艙和座艙熱管理，智能調度熱源，平衡能耗。

而且搭載第五代 DM 技術的車型，如秦 L DM-i、海豹 06 DM-i、2025 款比亞迪漢 DM-i、2025 款比亞迪唐 DM-i 等，在實際使用中都展現出了優秀的能耗和性能表現，其虧電油耗低，綜合續航長，電驅系統平順、響應迅速，降噪水平提升，駕乘質感強。

同時，成本可控，能快速復制應用到其他車型。

總之，比亞迪第五代 DM 技術在硬件和軟件方面的出色表現，以及實際車型的良好反饋，都證明了其穩定性值得信賴。