插電式混合動(dòng)力 SUV 的安全性能如何？

插電式混合動(dòng)力 SUV 的安全性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿紅旗 HS7 PHEV 來說，車身采用高強(qiáng)度鋼，占比達(dá) 74%，熱成型鋼占比 19%，如同給車穿上堅(jiān)固鎧甲，能有效抵御事故沖擊，保護(hù)車內(nèi)人員。

全方位主動(dòng)安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色，F(xiàn)CW 前碰撞預(yù)警可提前檢測(cè)危險(xiǎn)，AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在司機(jī)未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，減輕碰撞傷害。

電池安全防護(hù)上，全球首創(chuàng)的智能主動(dòng)噴淋技術(shù)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)，異常時(shí)精準(zhǔn)噴射冷卻液降溫，確保電池最佳工作狀態(tài)。

此外，還配備多個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

像哈弗 H6 新能源和宋 PLUS DM-i 這兩款車，主動(dòng)安全配置豐富，有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助等，被動(dòng)安全配置上有 6 個(gè)安全氣囊、胎壓顯示等，輔助操控配置包含 540 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等。

沃爾沃 XC60 插電式混合動(dòng)力全系標(biāo)配第三代城市智能安全系統(tǒng)，有同級(jí)規(guī)格最高的 20 個(gè)傳感器，能全速段主動(dòng)規(guī)避干預(yù)。

總之，插電式混合動(dòng)力 SUV 在車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)和被動(dòng)安全配置、電池安全等方面都下足功夫，安全性能可靠，能為駕乘者提供有力保障。