第 19 輪油價調(diào)整能否緩解用油緊張局面?

第 19 輪油價調(diào)整能否緩解用油緊張局面?答案是不太能。

從目前的情況看,這輪油價調(diào)整呈現(xiàn)上漲趨勢。國際原油價格持續(xù)攀升,達到近年來的新高點,國內(nèi)成品油市場受此影響,供應(yīng)緊張,成本壓力增加。

比如,OPEC 堅持對全球石油市場需求強勁的預(yù)測,沙特和東歐某國將削減石油供應(yīng)計劃延長至年底,在需求增加和供應(yīng)減產(chǎn)的雙重推動下,國際市場原油價格持續(xù)上漲。

國內(nèi)汽柴油上漲幅度約為 380 元/噸,預(yù)計加滿一箱 50 升的 92#汽油多花 14.5 元左右。

原油變化率數(shù)據(jù)顯示,上漲幅度超過 6.0%,預(yù)計油價將上漲超過每噸 300 元。按升算,預(yù)計汽柴油價格上漲幅度在每升 0.26 元到 0.29 元之間。

但距離最終的油價調(diào)整還有時間,最終油價取決于國際油價走勢。不過就當(dāng)前形勢而言,本輪油價調(diào)整上漲可能性大,難以緩解用油緊張局面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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