問(wèn)

燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)在日常使用成本上哪個(gè)更低?

在日常使用成本方面,通常電動(dòng)車(chē)更低。這主要體現(xiàn)在多個(gè)維度,行駛成本上,電動(dòng)汽車(chē)百公里能耗費(fèi)用往往低于燃油車(chē)百公里油耗費(fèi)用,有家充優(yōu)勢(shì)更顯著;保養(yǎng)成本上,電動(dòng)車(chē)因無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件,保養(yǎng)項(xiàng)目少、頻率低、價(jià)格也更低。不過(guò),這也并非絕對(duì),若無(wú)法安裝家用充電樁,依賴公共充電樁,電動(dòng)車(chē)成本優(yōu)勢(shì)會(huì)減弱,而燃油車(chē)加油便捷,使用成本可能相對(duì)更穩(wěn)定 。

從具體的花費(fèi)數(shù)據(jù)來(lái)看,差距就更為直觀。假設(shè)每天通勤80公里,一年按250個(gè)工作日計(jì)算,行駛里程達(dá)2萬(wàn)公里。一輛10多萬(wàn)的家用燃油車(chē)百公里油耗約7個(gè),以杭州92號(hào)油價(jià)8.5元/升為例,一年的油錢(qián)就是11900元。而一輛10多萬(wàn)的電車(chē)百公里能耗14kW·h ,若是家充峰谷電按最貴0.5元算,一年電費(fèi)只需1400元;就算使用公共電樁,1.59元一度電,一年電費(fèi)也不過(guò)4452元,明顯低于燃油車(chē)的油錢(qián)支出。

保養(yǎng)成本上,10萬(wàn)左右的家用燃油車(chē)行駛2萬(wàn)公里,保養(yǎng)費(fèi)用大概900元,像比亞迪海豚這樣的電車(chē),平攤到2萬(wàn)公里的保養(yǎng)開(kāi)銷(xiāo)約700元,電車(chē)再次展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。不過(guò),在保值率方面,目前純電車(chē)型整體比燃油車(chē)低一些,雖然近年有所提升,但按油車(chē)保值率多5%計(jì)算,一臺(tái)10萬(wàn)元的車(chē)使用3年,油車(chē)會(huì)比電車(chē)多保值5000元,平攤到一年約1670元。而且續(xù)保開(kāi)銷(xiāo)上,電車(chē)比油車(chē)貴500 - 1000元,綜合算下來(lái),差距在縮小,但有充電樁的情況下,電車(chē)一年仍比油車(chē)能省不少錢(qián)。

綜上所述,在日常使用成本的較量中,電動(dòng)車(chē)憑借行駛和保養(yǎng)成本的優(yōu)勢(shì),在大多數(shù)情況下更勝一籌,尤其是具備家充條件時(shí)。但燃油車(chē)也有其加油便捷、保值率相對(duì)穩(wěn)定等特點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際情況,如是否方便安裝家充、出行需求等,來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型,以平衡日常使用成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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