問
國內油價年內首次上調是否會引發新能源汽車銷量的增長?
國內油價年內首次上調很可能會引發新能源汽車銷量的增長。
因為汽車和汽油是互補商品,油價上漲會使消費者對汽油的需求減少,進而影響汽車銷量,尤其是燃油車。
而新能源汽車在使用成本方面有明顯優勢,比如電價穩定且相對較低,充電費用比加油費用便宜很多。以每年行駛 20000 公里為例,純電動車的花費遠低于燃油車。而且純電動車保養成本低,無需更換機油等。
不過燃油車在長途行駛方面有優勢。
從市場情況看,新能源汽車市場占有率在不斷提高,像比亞迪旗下多款新能源車型都有出色的銷量,秦 PLUS 新能源、宋 PLUS 新能源等成為其殺手锏。特斯拉也是高端電動品牌中的強者,其 Model3 和 ModelY 銷量可觀。五菱宏光 MINIEV 憑借價格便宜、天時地利、潮流玩法等暢銷,撐起了上汽通用五菱的新能源銷量。
盡管 2023 年國家取消了新能源汽車的購置稅補貼,多家新能源車企上調車輛售價,但油價上漲、車企降價刺激等因素,使得新能源汽車市場短期內不太可能出現“寒潮”,反而可能出現“搶購潮”。比如 1 月份特斯拉降價后訂單暴增。
未來,隨著合資品牌在新能源領域的發力,市場格局或許會有變化,但目前新能源汽車的增長態勢良好。
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