寶來和軒逸經典在隔音降噪方面誰做得更好？

在隔音降噪方面，軒逸經典做得比寶來更好。在設計制造中，軒逸經典對隔音降噪做了諸多優(yōu)化，車身大量運用隔音材料，輪胎采用低噪音設計，車內裝飾材料也有著良好的吸音效果。相比之下，寶來隔音材料用量較少，輪胎噪音較大，車內也只是普通材質。實際測試中，軒逸經典高速行駛噪音值也更低，發(fā)動機等噪音傳遞到車內的比例也較小。

從具體的數據來看，軒逸經典的隔音材料使用量比寶來多出 30%以上。這意味著軒逸經典在車身的各個部位，如車門、車頂、地板等，都更舍得使用隔音材料，從而為車內打造出一個更安靜的環(huán)境。而寶來在這方面就稍顯遜色，隔音材料的有限使用，使得它在隔音方面先天不足。

輪胎方面，寶來的輪胎噪音比軒逸經典高出約 5 分貝。別小看這 5 分貝，在高速行駛過程中，持續(xù)的噪音會嚴重影響駕乘體驗。軒逸經典采用的低噪音輪胎，在滾動過程中產生的噪音更小，為車內的靜謐性立下了汗馬功勞。

發(fā)動機噪音上，軒逸經典也更勝一籌，它的發(fā)動機噪音比寶來低約 2 分貝。在實際駕駛中，這使得軒逸經典在啟動和加速時，傳入車內的發(fā)動機聲音更加微弱，駕駛者能夠享受更安靜平穩(wěn)的駕駛過程。

另外，寶來車身較重，高速行駛時會有一定顛簸感，這也會產生額外的噪音，進一步影響其隔音效果。而軒逸經典車身輕便，行駛穩(wěn)定性較好，減少了因顛簸帶來的噪音干擾。

綜上所述，無論是從隔音材料的使用、輪胎噪音的控制，還是發(fā)動機噪音的抑制等方面，軒逸經典在隔音降噪上都有著出色的表現，相比寶來優(yōu)勢明顯。如果您十分在意車內的靜謐性，那么軒逸經典會是一個更好的選擇。