2016款路虎發(fā)現(xiàn)4的動力性能相比老款有哪些提升？

2016款路虎發(fā)現(xiàn)4在動力性能上較老款有顯著提升。它新增了3.0T柴油發(fā)動機和3.0T機械增壓汽油發(fā)動機，發(fā)動機選擇更為豐富。其中3.0T發(fā)動機能輸出340匹馬力，功率和扭矩較前代明顯提高，搭配8速自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)且強勁。此外，針對老款前段加速問題進行特調(diào)升級，起步低扭強勁，油門靈敏度大幅改善，實現(xiàn)了駕控與性能的完美平衡。

除了上述提升外，2016款路虎發(fā)現(xiàn)4的5.0升V8發(fā)動機的表現(xiàn)同樣可圈可點。在特定轉(zhuǎn)速下，它的功率和扭矩相當(dāng)突出，百公里加速僅需7.9秒。這款發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩大，能為車輛起步和低速行駛提供充足的動力，讓駕駛輕松自如；高轉(zhuǎn)速時功率強，在高速行駛或超車時展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力，帶來激情澎湃的駕駛體驗。

從變速箱方面來看，8速手自動一體變速箱齒比精密，在駕駛過程中，幾乎讓人感覺不到檔位的變換，動力傳輸流暢自然，進一步提升了整車的駕乘舒適性。而且，這樣的變速箱與發(fā)動機完美匹配，能夠充分發(fā)揮發(fā)動機的性能優(yōu)勢，使動力輸出更加高效。

另外，招牌技術(shù)TERRAIN Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用，為2016款路虎發(fā)現(xiàn)4的動力性能增色不少。在不同路面條件下，該系統(tǒng)可通過電子控制單元調(diào)整扭力分配，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的動力輸出和通過性。無論是崎嶇山路還是泥濘小道，它都能應(yīng)對自如。

總之，2016款路虎發(fā)現(xiàn)4在發(fā)動機選擇、動力輸出、前段加速以及全地形適應(yīng)等多個方面，較老款都有顯著提升，為駕駛者帶來了更卓越的動力體驗，也進一步鞏固了其在中大型SUV領(lǐng)域的地位。