電動摩托車首次充電應該怎樣操作?

電動摩托車首次充電,應先用再充,將電量消耗至剩余三分之一左右時進行充電 。電動摩托車電池不存在“記憶效應”,先充再用沒必要且會縮短電池使用壽命次數,而用完再充會加速電池損耗影響壽命。將電量用到剩余三分之一左右再充電,能避免積壓電壓、低電量騎行,還可減少循環(huán)充放電次數浪費,更好地保護電池、延長其使用壽命。

當電量剩余三分之一左右開始充電時,還有諸多細節(jié)需要留意。首先,充電時長要把控好。新電池的可用容量較大,盡量充到說明書要求的最大時長,比如規(guī)定8 - 10個小時,那就充到10個小時,切不可充不滿就匆忙拔電,這會影響電池的耐用性。不過,鉛酸電池沒有記憶效應,也不要盲目“過充”,不然會讓電池壽命大打折扣。

溫度對充電也有著重要影響。盡量不要在過高或過低的溫度下給電動摩托車充電,10 - 30攝氏度的環(huán)境較為適宜。充電器的選擇同樣關鍵,務必挑選參數匹配的,最好是原裝充電器,這樣才能保障充電過程的穩(wěn)定與安全。

在充電操作步驟上,要先插電池端再插電源,拔電時順序則相反,先拔電源再拔電池端。同時,要減少充滿不拔、沒充滿就拔的情況出現。在充電器跳燈完成充電后,建議再進行30分鐘的浮充,這有助于電池更好地蓄電。

另外,新買的電動摩托車如果電量剩20%左右,可騎回家充電;要是電池欠壓,那就必須充滿。新車首充在充滿電后,可進行1至2小時的浮充,算上浮充8至10小時即可。首次充電完成后要及時拔下電源,且不要過于頻繁地給新車充電,防止消耗充電次數,從而延長電池使用壽命。總之,電動摩托車首次充電需關注多個方面,每一個細節(jié)都關乎電池壽命,謹慎操作才能讓愛車電池更耐用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

新能源小型電動汽車的電池壽命一般在5 - 10年。不同類型電池壽命有差異,像三元鋰電池約可用8年,磷酸鐵鋰電池能達10年以上。同時,電池壽命受多種因素影響,極端溫度、頻繁快充、急加速急剎車等都會加速電池老化。不過,眾多汽車廠商提供了不同的電
車標是“O”的車可能有思銘、smart、蔚來、長城炮、歐寶、國機智駿等多個品牌。思銘車標由放倒的“C”和扁平的“O”構成,源于英文縮寫;smart專注超微型緊湊車,其簡潔O形車標代表創(chuàng)新靈動;蔚來車標為“O”加半圓,寓意美好明天;長城炮的“
7 萬以下七座家用車的安全性配置通常不算豐富。一般來說,這個價位的七座家用車受成本限制,在安全配置方面往往有所取舍。像一些常見的主流七座家用車,例如別克GL8、豐田賽那、大眾威然等,它們的安全配置豐富且各有亮點,有輔助駕駛、預碰撞安全等系統(tǒng)
二手車異地過戶需在現車輛手續(xù)所在的車管所辦理轉出,再到轉入地車管所辦理轉入。二手車異地過戶轉出時,要前往現車輛手續(xù)所在的車管所,提交多種資料,之后會收回號牌和行駛證,核發(fā)臨時行駛車號牌并密封檔案。而轉入則需攜帶檔案到轉入地車管所申請,經審核
上劃加載更多內容
AI選車專家