老本田125摩托車的發動機有什么特點？

老本田125摩托車發動機特點多樣，具備耐用、低噪、高效等特性。不同型號各有亮點，如銳猛125發動機提速流暢、振動小；CBF125注重燃油經濟性，舒適性佳；eSP125尾速維持能力良好，適合走走停停；lead125的eSP水冷發動機動力強勁且燃油經濟性出色。這些發動機憑借優秀技術與可靠品質，為用戶帶來了良好的騎行體驗 。

本田銳猛125所搭載的單缸風冷發動機，排量為125ml ，在動力輸出上，最大功率可達7.72KW，最大扭矩為10.36N.m。這樣的動力數據使得它在提速過程中十分流暢，運轉時產生的振動小，噪音也非常低。而且該發動機耐用性良好，日常常規代步使用，故障幾率不大，怠速時聲音很輕，即便是在高速行駛時，震感也不明顯。

CBF125發動機采用鏈式設計，這一制造技術相當優秀。它在運行時振動極小，甚至無需平衡軸來輔助穩定。在燃油經濟性方面表現突出，百公里油耗約2.2升。動力輸出平穩，完全能滿足日常騎行的需求。騎行過程中，舒適性出色，不管是噪音還是震動都控制得極為良好，為騎行者的安全提供了保障。

eSP125發動機性能亮點頗多，最大功率輸出轉速能達到7750轉，尾速維持能力出眾，最大扭矩輸出時間較早。這種特性讓它特別適合城市中走走停停的路況。而且它是全新設計，在缸徑和行程數據上與其他發動機有所不同，展現了本田在發動機技術上的創新。

lead125搭載的eSP水冷發動機更是出類拔萃，最大功率為8.25千瓦/8250轉，最大扭矩為11.7牛米/5000轉，性能數據在125cc踏板車發動機中優勢明顯。eSP技術讓它在同等油耗下擁有更強動力，瞬間加速提升3.4%，爬坡能力提升3.7%，真正做到了動力強勁與燃油經濟性的出色結合。

老本田125摩托車的這些發動機，各自憑借獨特優勢，無論是在動力、油耗，還是耐用性與舒適性上，都有著出色表現，充分展現了本田在發動機制造領域的深厚技術底蘊。