八千元的電動四輪車日常維護成本高嗎?

八千元的電動四輪車日常維護成本通常不高。電動四輪車結構相對簡單,沒有發動機和變速箱,無需更換火花塞、機油機濾等,保養項目少,工時費低。其常規保養費用多數在80至600元,周期大多為一年或兩萬公里一次,含工時費約1000元。易損件一年約2000元,按一年行駛兩萬公里算,電費約1200元。整體而言,相比燃油車,電動四輪車日常維護成本優勢明顯 。

在保養項目上,電動四輪車主要是檢查燈光、空調濾芯、剎車輪胎、底盤等。因為少了發動機和變速箱這兩大復雜部件,大大減少了保養的麻煩與開支。像火花塞、機油機濾等保養項目,電動四輪車都無需涉及。而且,部分車企還會提供首保免費、贈送保養等服務,進一步降低了保養成本。

在易損件方面,輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等屬于常見的更換對象。雖然這些易損件一年大概需要2000元的更換費用,但相較于燃油車的一些零部件更換價格,還是較為親民的。比如燃油車的某些零部件,可能更換一次就需要數千元。

電費也是日常維護成本的一部分。若按一年行駛兩萬公里計算,白天晚上電價不同,在商業充電樁充電一度電暫定為0.6元,一度電跑五公里,一年電費約1200元,平均到每月也就100元左右,花費并不高。

保險方面,電動四輪車的保險費與燃油車相差不大,燃油車因有返點價格比純電動汽車貴800元左右。這也從側面反映出電動四輪車在保險成本上的優勢。

綜上所述,八千元的電動四輪車日常維護成本確實不高。無論是保養費用、易損件更換費用,還是電費、保險費等各方面,都展現出一定的經濟性,是一種性價比不錯的出行選擇 。

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