新車做底盤裝甲和不做的區(qū)別是什么?

新車做底盤裝甲和不做的區(qū)別主要體現(xiàn)在防護(hù)性、隔音隔熱等方面。做底盤裝甲能在很大程度上保護(hù)底盤,防止腐蝕、石擊沖擊,還能隔音降噪、隔熱等,在復(fù)雜路況下優(yōu)勢明顯;不做的話,若常走良好路面,原廠底漆也能提供一定防護(hù),且能避免裝甲可能帶來的油漆味重、掉落、異響等問題。所以是否做底盤裝甲,需依實際用車環(huán)境和需求決定 。

從防護(hù)性層面來看,做了底盤裝甲后,汽車底盤就如同穿上了一層堅固的鎧甲。它能夠有效抵御飛石、碎石的撞擊,防止這些外力對底盤金屬造成直接損傷。而且,無論是南方的積水,還是北方帶有融雪劑的路面,都難以侵蝕底盤,大大降低了底盤生銹、損壞的風(fēng)險,延長了底盤的使用壽命。而不做底盤裝甲,原廠底漆雖有一定防護(hù)能力,但面對惡劣環(huán)境和頻繁的石子沖擊,防護(hù)效果相對有限,時間一長,底盤生銹的可能性會增加。

在隔音隔熱方面,底盤裝甲也有著獨特作用。噴涂的橡膠制材料能夠在一定程度上阻隔路面噪音傳入車內(nèi),為駕乘者營造更安靜舒適的環(huán)境。同時,它還能起到隔熱效果,減少來自路面的熱量傳遞到車內(nèi),提升車內(nèi)的舒適性。若不做底盤裝甲,車輛行駛時,路面的各種噪音和熱量就更容易毫無阻礙地進(jìn)入車內(nèi),影響駕駛體驗。

另外,在一些特殊情況下,比如車輛經(jīng)常行駛在崎嶇不平的爛路、非鋪裝路面,做底盤裝甲能為底盤提供額外保護(hù);而若車輛大多在城市平坦道路行駛,不做底盤裝甲也不會有太大影響。

總之,新車做與不做底盤裝甲各有利弊。車主們需要綜合考慮自身的用車環(huán)境、行駛路況等因素,權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇,從而讓車輛更好地服務(wù)于出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

問界M7的安全配置覆蓋主動預(yù)防、被動保護(hù)與智能應(yīng)急三大維度,全系標(biāo)配全場景氣囊防護(hù)、華為乾崑智駕系統(tǒng)及多項主動安全功能,不同版本更針對用戶需求提供差異化高階安全體驗。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7將華為技術(shù)優(yōu)勢深度融入安全
極氪7X不同版本車型的底盤離地高度并不完全一致,具體數(shù)值因驅(qū)動形式與懸掛配置的差異而有所區(qū)分。從官方公布的參數(shù)來看,后驅(qū)版本(包括2025款長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh、2026款103度后驅(qū)Max版等)的最小離地間隙統(tǒng)一為197毫米,這一
問界M7 2026款高配(純電Ultra六座四驅(qū)版)相比中低配參考車型(增程Pro+五座四驅(qū)版)價格高出10萬元。這一價格差并非簡單的數(shù)字疊加,而是對應(yīng)著能源類型、動力性能、智能配置與豪華體驗的全面升級:從增程式切換為純電動,100kWh三
鄭州日產(chǎn)ZN廂式車的新車售價區(qū)間為15.18萬至19.68萬元,二手車價格則在3.50萬至5.18萬元之間。作為鄭州日產(chǎn)旗下兼具實用性與功能性的車型,其價格體系覆蓋了不同消費需求:新車定價對應(yīng)了該車型在空間設(shè)計、承載能力及品牌技術(shù)上的投入,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家