問
2022款軒逸經典的動力性能相比老款有哪些提升?
2022款軒逸經典相比老款在動力性能上有一定提升,尤其是最大馬力有所增加。老款經典軒逸發動機最大功率為126馬力,2022款軒逸經典升級版馬力為122 馬力,不過高配版提升到了135馬力。并且,2022款軒逸經典峰值扭矩也提升至159牛米。此外,高配車型動力輸出線性,變速箱能帶來更平順的加速與換擋體驗 。
從發動機的具體參數變化來看,這些提升有著直觀的體現。老款配備的發動機在功率和扭矩數據上,相較于2022款高配版稍顯遜色。2022款軒逸經典高配版的135馬力輸出,在車輛的加速性能上有更好的表現。當車輛在高速公路上超車或者在城市道路中起步時,更強的動力輸出讓駕駛者能更輕松地完成動作,減少等待時間,提升駕駛的流暢感。
在扭矩方面,提升至159牛米,意味著發動機在中低轉速區間就能輸出更大的力量,車輛的爬坡能力以及在復雜路況下的應對能力也得到增強。無論是在山區道路行駛,還是在滿載乘客的情況下,車輛都能保持相對穩定的動力輸出,不會出現動力不足而導致的“肉感”。
而在動力輸出的平順性上,高配車型憑借變速箱的出色調校,帶來更溫和細膩的動力傳輸。在日常駕駛中,無論是緩慢加速還是急踩油門,動力都能均勻地釋放,換擋過程幾乎沒有頓挫感,極大地提升了駕乘的舒適性。
總的來說,2022款軒逸經典在動力性能上的提升是多方面的。從單純的馬力、扭矩數值增加,到動力輸出的優化,都讓這款車在道路上有著更好的行駛表現,能滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求,為消費者帶來更加出色的用車感受 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
6月18日,國軒高科在互動平臺傳來重磅消息:公司首條全固態中試線正式貫通,金石全固態電池PACK系統完成初步開發應用工作后,已開啟裝車路測。這一進展,標志著全固態電池技術應用取得重大突破,國軒高科在全固態電池商業化應用進程中邁出關鍵一步。
原廠配備 360 度全景展示功能的車型眾多,如寶馬 X6、英菲尼迪 EX35、沃爾沃部分車型、納智捷大 7、比亞迪 S6 等。這些車型通過在車身四周巧妙布局多個攝像頭,精準采集圖像,再依靠先進的圖像處理技術,將圖像拼接成全景圖呈現在車載顯示
12v鉛酸蓄電池在低溫環境下性能會顯著下降。低溫時,電解液黏度增大,使得化學反應阻力增加,導致其充放電能力變弱,充電量只能達到60% - 70%,放電量也僅在50% - 60%。而且,當氣溫低于15℃,電池容量下降更為明顯,溫度每降低1度,
在中國大陸地區,不同類型駕駛證的年齡要求各有不同,大致在 18 周歲到 60 周歲之間。申請小型汽車等準駕車型,18 周歲以上即可;申請城市公交車等準駕車型,需 20 周歲以上 60 周歲以下;申請大型客車等準駕車型,要 22 周歲以上 6
上劃加載更多內容


軒逸怎么樣?
軒逸優惠信息有哪些?
軒逸空間怎么樣?
軒逸性能怎么樣?
軒逸百公里加速怎么樣?
軒逸安全配置怎么樣?
軒逸智駕配置怎么樣?