新馬自達3昂克賽拉相比老款在動力性能上有提升嗎？

新馬自達3昂克賽拉相比老款在動力性能上有一定提升。從不同版本來看，2021款相比20款，新增2.0L壓燃發(fā)動機，2.0L自然吸氣發(fā)動機動力參數(shù)也有提高；2024款取消1.5L發(fā)動機，全系標配2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出更充沛。另外，2020款壓燃版換裝發(fā)動機，功率和扭矩均有提升。可見，新款在發(fā)動機、動力系統(tǒng)調(diào)校等方面不斷優(yōu)化，提升了駕駛體驗。

在發(fā)動機方面，2021款新增的2.0L壓燃發(fā)動機，讓燃油燃燒得更為充分，爆發(fā)力更強，加速過程流暢且迅猛，為駕駛者帶來了更為激情的駕駛感受。2.0L自然吸氣發(fā)動機動力參數(shù)的提高，最大馬力達到158馬力，最大扭矩為202牛米，動力輸出更加充沛，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能更輕松應(yīng)對。

2024款直接取消了動力相對有限的1.5L自然吸氣發(fā)動機，全系標配2.0L自然吸氣發(fā)動機。這一改變讓動力基礎(chǔ)有了顯著提升，啟動輕快，中后段加速持續(xù)有力。其搭配的6速自動變速箱換擋邏輯清晰、平順，減少了動力中斷帶來的不適感，讓駕駛過程更加舒適。

2020款的壓燃版換裝創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X 2.0L壓燃發(fā)動機，最大功率和扭矩相比老款2.0L發(fā)動機分別提升了22馬力和22N·m。并且，火花點火與壓燃點火能無縫切換，不僅提升了動力，還在一定程度上降低了油耗，百公里綜合油耗降至5.2L。

在動力系統(tǒng)調(diào)校上，新款馬自達3昂克賽拉也更成熟。傳動系統(tǒng)采用6擋手自一體變速配置，換擋邏輯清晰，響應(yīng)速度快，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。總之，新馬自達3昂克賽拉通過在發(fā)動機性能提升、動力系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)化等多方面的努力，切實提升了動力性能，為消費者帶來更好的駕駛體驗 。