昂克賽拉和馬三的操控性能存在哪些不同之處？

昂克賽拉就是馬自達 3 的第三代車型，本質上是同一輛車，不存在操控性能不同之處。馬自達 3 歷經三代更迭，昂克賽拉作為第三代產品傳承著家族操控精髓。它搭載升級版創馳藍天發動機，動力傳輸直接，讓燃油經濟性與動力輸出達到更好平衡。SEB 蝶形仿生后懸結構提升過彎循跡性，GVC PLUS 升級版讓過彎表現更出色，這些都確保了它在操控方面的卓越特質一脈相承。

在動力系統上，昂克賽拉的升級版SKYACTIV - G創馳藍天發動機，憑借全新凹頂活塞設計等新技術，在動力輸出上更為直接迅猛。無需顆粒捕捉器卻能滿足國6B標準，這一優勢使得發動機的性能發揮更加純粹，為駕駛者帶來流暢的動力體驗，在加速、超車等操作時更加得心應手。

底盤懸掛方面，昂克賽拉的SEB蝶形仿生后懸結構功不可沒。這種獨特的結構重構了車輛架構連攜性能，讓車輛在過彎時的循跡性大幅提升。當車輛高速駛入彎道，能明顯感覺到車身姿態穩定，輪胎緊緊貼合地面，按照駕駛者的意圖精準行駛，減少了側傾與甩尾的風險。

而GVC PLUS升級版系統更是昂克賽拉操控的一大亮點。新增的“回正力矩強化系統”，進一步優化了車輛過彎時的抓地能力、轉向響應速度以及出彎的穩定性。在蜿蜒的山路上駕駛，每一次轉向都能得到迅速且精準的反饋，出彎時車輛如同離弦之箭，平穩又快速地駛向目標方向。

總之，昂克賽拉作為馬自達3的第三代車型，不僅繼承了家族操控基因，更在動力、懸掛、電子系統等方面進行升級優化，將馬自達追求的操控性能發揮到了新的高度，為駕駛者帶來無與倫比的操控樂趣與駕駛自信。