迷你新能源電動汽車在冬季的續航表現會受影響嗎？

迷你新能源電動汽車在冬季的續航表現會受到一定影響。冬季低溫會使電池內阻增加，導致電池性能下滑，進而縮減續航里程、影響動力輸出。比如普通配置的寶馬 MINI 電動車，溫暖環境下續航約 200 公里，冬季可能降至 150 公里甚至更少，降幅達 25% - 30%。不過，配備低溫預加熱充電技術等車型，續航縮減幅度能控制在 10% - 15%。可見，冬季低溫會影響續航，但先進技術可起到緩解作用 。

除了寶馬MINI電動車，不同品牌的迷你新能源電動汽車在冬季續航表現也各有差異。以五菱宏光mini ev臻享版為例，在較為暖和的南方地區，如福建漳州，標程續航170公里，實際續航在150公里左右，中午開冷氣、音樂等因素會產生20公里左右的誤差，且冬季續航里程比夏天還稍多一些，這是因為南方冬天大多無需開暖氣和冷氣，對電量的消耗較小。

然而在冬季氣溫極低的地區，情況則大不相同。即便一些車型有著不錯的續航標定，但低溫環境下，電池活性降低，續航能力大打折扣。不過，170續航的車型在這種環境下優勢就比較明顯了，相對充足的電量儲備能更從容地應對日常用電需求，減少因續航不足帶來的出行困擾。

綜上所述，迷你新能源電動汽車冬季續航受影響是客觀存在的現象。但隨著技術的不斷進步，像低溫預加熱充電技術、電池保溫功能等應用，能在一定程度上降低低溫對電池性能的影響。消費者在選擇時，也可以根據自身所在地區的氣候條件，合理挑選車型，以此來保障冬季的出行體驗，讓迷你新能源電動汽車在寒冷的季節也能發揮出應有的價值 。