比亞迪漢ev冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到什么水平？

比亞迪漢 EV 冠軍版搭載的是 L2 級(jí)的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由 DiTrainer 和 DiDAS 構(gòu)成，其中 DiTrainer 可學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣并提供安全輔助。它涵蓋了 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能，還具備高階的變道輔助與智能領(lǐng)航。在實(shí)際駕駛中，自適應(yīng)巡航能緩解駕駛疲勞，自動(dòng)泊車方便停車技術(shù)欠佳者，整體為駕駛者帶來(lái)更輕松且安全的體驗(yàn)。

ACC 全速自適應(yīng)巡航功能，能夠讓車輛在行駛過(guò)程中，自動(dòng)根據(jù)前方車輛的速度和距離，調(diào)整自身車速，始終保持安全的跟車距離。無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市道路的走走停停，這一功能都極大減輕了駕駛員雙腳頻繁控制油門和剎車的負(fù)擔(dān)。

BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，則像是為駕駛員安裝了“透視眼”。當(dāng)車輛兩側(cè)后方有其他車輛進(jìn)入視覺(jué)盲區(qū)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提示，讓駕駛員清晰知曉周邊車況，避免因視覺(jué)盲區(qū)而引發(fā)的變道碰撞事故。

高階的變道輔助與智能領(lǐng)航功能，更是為駕駛增添了一份從容。當(dāng)滿足一定條件時(shí)，車輛能夠根據(jù)駕駛員的操作指令，自動(dòng)完成變道動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程流暢自然。智能領(lǐng)航功能則在長(zhǎng)途駕駛中發(fā)揮重要作用，它可以輔助駕駛員按照設(shè)定的路線行駛，減輕駕駛的復(fù)雜程度。

值得一提的是，“天神之眼”DiPilot 300 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未在冠軍版上全面搭載，但部分功能已初現(xiàn)端倪。例如智能泊車環(huán)節(jié)，對(duì)障礙物和車位線識(shí)別精準(zhǔn)，各種停車場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪漢 EV 冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以 L2 級(jí)的水平為基礎(chǔ)，憑借豐富的功能模塊、實(shí)用的駕駛輔助以及一定的前瞻性技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為智能駕駛的普及和發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用 。