比亞迪漢ev506的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

比亞迪漢 EV506 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,涵蓋 ACC 全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開門預(yù)警等。該系統(tǒng)為 L2 級,可實(shí)現(xiàn)部分自動化駕駛。其硬件配備多種雷達(dá)與攝像頭,軟件由 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式組合。這些功能相互協(xié)作,為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗(yàn) 。

在硬件方面,比亞迪漢 EV506 可謂“武裝到牙齒”。它配備 12 個超聲波雷達(dá),分布在車身不同位置,能夠敏銳感知周圍近距離的障礙物,為泊車和低速行駛提供精準(zhǔn)的信息反饋。3 個高精毫米波雷達(dá),如同敏銳的“獵手”,可對前方及后方遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進(jìn)行精確探測,無論是快速行駛的車輛還是突然出現(xiàn)的障礙物,都能及時發(fā)現(xiàn)。還有 1 個智能駕駛高感知攝像頭和 4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭,全方位捕捉車輛周圍的視覺信息,讓駕駛員對車輛所處環(huán)境一目了然。

軟件層面,DiDAS 駕駛輔助技術(shù)集成了眾多實(shí)用功能。ACC - S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能自動跟車并在定速巡航和跟車巡航間智能切換,在長途駕駛中極大減輕駕駛員的疲勞。CSC 彎道速度控制系統(tǒng),可根據(jù)彎道曲率自動調(diào)整車速,確保車輛平穩(wěn)通過彎道。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng),提前感知前方可能的碰撞危險,及時提醒駕駛員采取措施。

而 DiTrainer 教練模式更是一大亮點(diǎn),它像一位貼心的駕駛教練,能判斷駕駛者行為及習(xí)慣特征,根據(jù)駕駛水平智能化開啟高級輔助駕駛功能,還會不斷學(xué)習(xí)升級,提升智能化水平。

總之,比亞迪漢 EV506 的智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借強(qiáng)大的硬件配置和智能的軟件功能,為駕駛者打造了一個安全、便捷、智能的駕駛環(huán)境,讓出行更加輕松和安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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