發動機故障燈亮圖標和其他故障圖標有什么區別？

發動機故障燈通常為黃色小引擎形狀，與其他故障圖標在顏色、形狀和代表含義上都有區別。從顏色看，像機油壓力指示燈為紅色，而發動機故障燈是黃色。形狀方面，剎車系統故障燈是紅色圓圈內有感嘆號，發動機故障燈則是小引擎模樣。在含義上，水溫報警燈表示冷卻液溫度問題，發動機故障燈亮意味著電控系統等可能有故障 ，這些差異能助車主快速判斷車輛問題所在 。

從顏色上進一步分析，紅色在汽車故障圖標中往往代表著較為嚴重、緊急的問題，比如機油壓力指示燈，紅色常亮意味著發動機內機油存量或壓力出現狀況，若不及時處理，可能對發動機造成嚴重損害。而發動機故障燈的黃色，相對來說雖沒有紅色那般危急，但也不容忽視，它提示發動機的電控系統出現故障，不過具體故障程度需要進一步檢查判斷。

形狀上，每個圖標都獨具特點。電瓶報警燈是紅色電池形狀，形象地表明是電瓶工作狀態出現異常；轉向助力報警燈呈現紅色或黃色方向盤符號，直接指向轉向助力系統的故障。發動機故障燈以小引擎形狀呈現，讓車主直觀聯想到發動機相關問題。

在代表含義上，差異更為明顯。胎壓報警燈常見的是黃色感嘆號加輪胎符號，一旦亮起，表明輪胎胎壓存在不足或壓差大的情況，需要及時檢查輪胎。安全氣囊工作指示燈若異常亮起，意味著氣囊系統可能有故障，關乎車內人員安全。而發動機故障燈亮起，原因多樣，可能是傳感器故障、混合氣燃燒問題等，涉及發動機的多個關鍵部分。

總之，發動機故障燈與其他故障圖標在顏色、形狀和代表含義上的不同，是汽車給車主的“信號”。車主了解這些區別，在面對故障燈亮起時就能更準確地判斷問題方向，采取恰當措施，保障行車安全與車輛正常運行 。