玉柴天然氣發動機的研發歷程是怎樣的?
玉柴天然氣發動機的研發歷程漫長且成果豐碩。自 1998 年啟動氣體發動機開發,從 G 雙燃料發動機到 G 單燃料發動機,不斷開拓市場。2005 年與美國 ECI 公司合作更新發動機控制系統技術。此后持續推進國Ⅲ、國Ⅳ等排放標準發動機的開發。2013 年率先推出國內首款國五 13 升 K 系列重型燃氣發動機,多年來從國五到國六不斷迭代升級,掌握關鍵技術,與多家企業配套,在行業內始終占據重要地位 。
1998年,玉柴正式踏上了氣體發動機開發的征程,推出的G雙燃料發動機,憑借可靠性能,批量供應北京市場,為其在天然氣發動機領域的發展奠定了基礎。到了2000年,玉柴沒有滿足于已有的成績,積極開展G單燃料發動機的開發工作。經過不懈努力,YC6112LPG單燃料發動機于2003年起批量供應廣州市場,且在當地市場保有量可觀,約5000臺左右,進一步鞏固了玉柴在該領域的地位。
2004年7月至2006年8月期間,玉柴不斷發力,持續開展多個型號G發動機的開發工作。尤其是2005年11月與美國ECI公司合作,實現了發動機控制系統技術的更新,使G發動機技術與國際保持同步,技術實力得到了質的提升。2006年,玉柴在排放標準升級方面成果顯著,完成了多個系列發動機的國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ開發工作。
2013年4月,是玉柴發展歷程中的一個重要里程碑,率先推出國內首款達到國五排放標準的13升K系列重型燃氣發動機,奠定了國內天然氣重卡發動機領跑者位置。此后7年,從國五到國六,玉柴持續投入研發,對K系列燃氣發動機進行迭代升級。如今,玉柴YCK15N天然氣發動機已與多家商用車企業主流車型全面配套。
玉柴天然氣發動機的研發歷程,是一部不斷進取、勇于創新的奮斗史。從早期的探索到如今的領先,玉柴憑借持續的技術創新與市場開拓,在天然氣發動機領域書寫了輝煌篇章,未來也必將繼續引領行業發展潮流 。
最新問答




