玉柴天然氣發(fā)動機的研發(fā)歷程是怎樣的？

玉柴天然氣發(fā)動機的研發(fā)歷程漫長且成果豐碩。自 1998 年啟動氣體發(fā)動機開發(fā)，從 G 雙燃料發(fā)動機到 G 單燃料發(fā)動機，不斷開拓市場。2005 年與美國 ECI 公司合作更新發(fā)動機控制系統(tǒng)技術。此后持續(xù)推進國Ⅲ、國Ⅳ等排放標準發(fā)動機的開發(fā)。2013 年率先推出國內(nèi)首款國五 13 升 K 系列重型燃氣發(fā)動機，多年來從國五到國六不斷迭代升級，掌握關鍵技術，與多家企業(yè)配套，在行業(yè)內(nèi)始終占據(jù)重要地位 。

1998年，玉柴正式踏上了氣體發(fā)動機開發(fā)的征程，推出的G雙燃料發(fā)動機，憑借可靠性能，批量供應北京市場，為其在天然氣發(fā)動機領域的發(fā)展奠定了基礎。到了2000年，玉柴沒有滿足于已有的成績，積極開展G單燃料發(fā)動機的開發(fā)工作。經(jīng)過不懈努力，YC6112LPG單燃料發(fā)動機于2003年起批量供應廣州市場，且在當?shù)厥袌霰Ｓ辛靠捎^，約5000臺左右，進一步鞏固了玉柴在該領域的地位。

2004年7月至2006年8月期間，玉柴不斷發(fā)力，持續(xù)開展多個型號G發(fā)動機的開發(fā)工作。尤其是2005年11月與美國ECI公司合作，實現(xiàn)了發(fā)動機控制系統(tǒng)技術的更新，使G發(fā)動機技術與國際保持同步，技術實力得到了質(zhì)的提升。2006年，玉柴在排放標準升級方面成果顯著，完成了多個系列發(fā)動機的國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ開發(fā)工作。

2013年4月，是玉柴發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，率先推出國內(nèi)首款達到國五排放標準的13升K系列重型燃氣發(fā)動機，奠定了國內(nèi)天然氣重卡發(fā)動機領跑者位置。此后7年，從國五到國六，玉柴持續(xù)投入研發(fā)，對K系列燃氣發(fā)動機進行迭代升級。如今，玉柴YCK15N天然氣發(fā)動機已與多家商用車企業(yè)主流車型全面配套。

玉柴天然氣發(fā)動機的研發(fā)歷程，是一部不斷進取、勇于創(chuàng)新的奮斗史。從早期的探索到如今的領先，玉柴憑借持續(xù)的技術創(chuàng)新與市場開拓，在天然氣發(fā)動機領域書寫了輝煌篇章，未來也必將繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展潮流 。