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cs55 e-rock 與同級別車型相比有哪些優勢
cs55 e-rock 與同級別車型相比,優勢明顯。
首先是續航方面,其 NEDC 續航里程可達 605km,在第七屆環青海湖電動汽車挑戰賽上更是展現出超強實力,賽事認定級別達 700+km,綜合續航賽段 900+km。這源于其先進的三電核心技術,電池包能量密度達 160wh/Kg,總電量 84.2KWh,領先同級別。電機峰值功率 160kW,峰值扭矩 300N·m,有效降低自重,每一度電都能“物盡其用”。電控系統采用國際最新一代功率半導體器件,電驅總成最高效率達 93%。智能節電黑科技加持,如全速自適應巡航系統能使電機保持最佳運行區間,降低能耗,制動能量回收系統可將動能轉換為電能儲存。
在與威馬 EX5 等車型對比中,長安新能源 CS55 E-Rock 長續航車型價格雖略高,但續航多出 85km。電池方面,其 84.2kWh 的大容量電池,即便能量密度和能耗略遜,仍憑借超高帶電量帶來更長續航。電驅方面,一體化電驅總成高效強勁,與威馬 EX5 相比,雖百公里加速略慢,但差距可忽略,且帶著大電量電池仍有出色表現,充電速度也具優勢,35 分鐘可從 30%充至 80%。
安全方面,車身結合熱成型和超高強度鋼輥技術,屈服度高,電池包防護等級達 IP68 軍用級,還配備高低溫電池管理系統,降低自燃風險。
外觀內飾上,整體造型犀利,采用封閉式進氣格柵,懸浮式車頂,貫穿式尾燈,內飾質感足,配置豐富,如梧桐車聯系統等。
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2011 款奧迪 Q5 智能駕駛輔助參數配置算是比較豐富的。 它配備了自適應巡航控制,能自動調整車速適應前方道路速度限制。還有盲點監測系統,可檢測盲點區域車輛避免碰撞。車道保持輔助系統能在車輛偏離車道時進行干預。 2011 款奧迪 Q5
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