新能源汽車有沒有三元催化器，有幾個？

新能源汽車通常沒有三元催化器。三元催化器的核心作用是凈化燃油燃燒后產生的尾氣，像 CO、HC 和 NOx 等有害氣體經它處理后能轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。而新能源汽車以電能為動力來源，不存在燃油燃燒的過程，自然也就沒有那些需要凈化的尾氣，所以一般情況下無需配備三元催化器。

這一特性與傳統燃油車形成了鮮明對比。傳統燃油車在運行過程中，發動機燃燒汽油或柴油，不可避免地會產生大量有害尾氣。為了降低這些尾氣對環境的污染，三元催化器就成了關鍵的“凈化衛士”，安裝在汽車排氣系統中，默默發揮著重要作用。

但新能源汽車由于動力來源的革新，不再依賴燃油，也就沒有了三元催化器“大展身手”的機會。比如常見的純電動汽車，其動力完全依靠電池儲存的電能，電機驅動車輛前進的過程非常“清潔”，幾乎不會產生像燃油車那樣的有害尾氣排放。這不僅體現了新能源汽車在環保方面的巨大優勢，也讓車輛的結構設計更為簡潔。

而且，沒有三元催化器，對于新能源汽車來說，也省去了一些維護和保養的麻煩。三元催化器在長期使用后可能會出現堵塞、失效等問題，需要及時檢查和更換，這無疑增加了車主的使用成本。而新能源汽車則不存在這些困擾，車主無需擔心因三元催化器故障而影響車輛性能和尾氣排放達標情況。

總的來說，新能源汽車沒有三元催化器是由其動力系統的本質區別所決定的。這一差異不僅讓新能源汽車在環保性能上更勝一籌，還為車主帶來了更加便捷、省心的使用體驗。