二手車評估價格表是如何制定出來的？

二手車評估價格表的制定是綜合多方面因素的結果。新車價格是其重要基礎，同時折舊規則會將新車使用10年報廢視為100分，按不同階段計算折舊值。評估定價方式多樣，像網絡估算、年限估算、車型估算、專業評測等。還有通用公式，通過市場平均價格、比例系數、里程車況系數來計算。此外，流行的估價方法眾多，借助評估軟件也能獲取參考數據，以此共同制定出價格表 。

在這些眾多影響因素中，里程數也是重要的參考指標。假設車輛最大行駛里程為30萬公里，會被劃分為5個階段，每個階段6萬公里。隨著車齡增加，車輛價值呈遞減趨勢，評估師會按照新車價值的分段比例來計算價格。比如一輛新車價值20萬，行駛里程處于第一階段，其價格可能會相對較高；若進入到后面階段，價格就會相應降低。

車況評估同樣不可忽視。首先查看證書，行駛證中的車身號和發動機號必須匹配，這是車輛合法性和真實性的重要依據。外觀檢查需采用45度角觀察，能更全面地發現瑕疵。車內開關的檢查也很關鍵，啟動和關閉發動機時，相關燈光的狀態都有規定標準。檔位檢查時，換擋有輕微頓挫屬于正常情況。安全氣囊位置及狀態要查看，發動機聲音需判斷是否平穩低沉，查看骨架位置可判斷車輛是否有事故記錄。這些車況細節都會影響最終的評估價格。

流行的估價方法中，年限法、車型評價值法、里程折算法、現行市價法等各有特點。而二手車價格評估軟件更是為制定價格表提供了便利。通過輸入車輛上牌時間、行駛里程等基礎信息，就能獲取車商收購價、個人交易價和車商零售價等參考數據。總之，二手車評估價格表的制定是一個復雜且綜合的過程，融合了多種因素和方法，力求得出相對合理準確的價格 。