問(wèn)
Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律是怎樣的?
Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律較為復(fù)雜。
以 2024 謳歌 TLX 為例,美國(guó)市場(chǎng)前輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)款增加技術(shù)套件后起售價(jià)為 46,195 美元,比 2023 款貴了 5000 美元。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng) A-Spec 售價(jià) 51,195 美元,頂配高性能的 S 型售價(jià) 58,195 美元。
ILX 基本款起價(jià)穩(wěn)定在 26995 美元,加上高檔套件價(jià)格攀升。
在國(guó)內(nèi),謳歌曾面臨困境,部分車型大幅降價(jià),如 CDX、RDX 等,優(yōu)惠幅度高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。廣汽謳歌 2021 年全年銷量不佳,導(dǎo)致經(jīng)銷商加速清庫(kù),采取“以價(jià)換銷”策略。
價(jià)格波動(dòng)還受品牌定位、營(yíng)銷等因素影響。謳歌品牌立意搖擺,營(yíng)銷主體不斷變化,難以聚焦核心消費(fèi)人群,影響終端銷量,進(jìn)而使品牌長(zhǎng)期處于以價(jià)換銷的境地,二手車流轉(zhuǎn)也長(zhǎng)期低迷。
不過(guò),謳歌仍有發(fā)展可能,如廣汽本田可能對(duì)其進(jìn)行品牌資源整合,或向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
行駛證有效期內(nèi)需要進(jìn)行尾氣檢測(cè)、查違章、外觀檢驗(yàn)、上線檢測(cè)等多項(xiàng)檢查。尾氣檢測(cè)關(guān)乎環(huán)保,需核查發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)并檢測(cè)尾氣是否達(dá)標(biāo);查違章要求處理完所有記錄才能進(jìn)入后續(xù)流程;外觀檢驗(yàn)涵蓋手續(xù)、保險(xiǎn)以及車身各部件;上線檢測(cè)針對(duì)剎車、大燈、底盤(pán)等安全性能
寶馬 325li 的油耗在不同駕駛場(chǎng)景下有所差異,大致處于 6.1 - 10.17 升/百公里之間。在節(jié)能模式且路況良好、駕駛風(fēng)格溫柔的理想條件下,油耗可低至 6.9 - 7.0L/100km;正常駕駛模式時(shí),平均油耗約 8L/100km;
問(wèn)十代本田思域的空間尺寸在同級(jí)別里算大嗎?
十代本田思域的空間尺寸在同級(jí)別里不算突出。就后排腿部空間而言,在同級(jí)別車型中處于中等水平,面對(duì)身材高大的乘客會(huì)稍顯局促,對(duì)比卡羅拉還有所不足。而其后備箱雖未公布具體容積,但實(shí)際載物能力尚可,能輕松裝下三個(gè)旅行箱。整體來(lái)看,思域空間尺寸在同級(jí)
汽車座椅作為與發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率相近的配件,常被忽視。特別是零重力座椅,多見(jiàn)于 30 萬(wàn)以上車型,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需 5 個(gè)電機(jī)協(xié)同,還要承載較重重量并不斷變換形態(tài),其品質(zhì)和使用壽命備受關(guān)注。 北京現(xiàn)代為驗(yàn)證旗下熱銷 MPV 庫(kù)斯途零重力座椅的品質(zhì)
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