同價(jià)位 B 級(jí)車(chē)中，北京現(xiàn)代名圖競(jìng)爭(zhēng)力怎樣

同價(jià)位 B 級(jí)車(chē)中，北京現(xiàn)代名圖的競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

從配置上看，入門(mén)級(jí)就有全景天窗、感應(yīng)后備箱、17 寸鋁合金輪圈、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等高端配置，全系車(chē)型座椅支持多向調(diào)節(jié)，包裹性強(qiáng)，舒適性有保障。

動(dòng)力方面，有 1.8L 和 1.6T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大馬力分別為 143 匹、175 匹，能滿足不同駕駛需求。底盤(pán)和制動(dòng)系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)良好，側(cè)傾抑制不錯(cuò)，車(chē)身跟隨性較強(qiáng)。

不過(guò)名圖也有一些不足。座椅方面，坐姿過(guò)高，后排座椅的臀點(diǎn)設(shè)定不太好，坐墊長(zhǎng)度略短。內(nèi)飾方面，用硬塑料較多，廉價(jià)感較強(qiáng)，空調(diào)功能集成在中控屏里，操作不便。動(dòng)力總成方面，1.8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 變速箱在起步或制動(dòng)到低速后再加速的能力差，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定有問(wèn)題，不過(guò)正常行駛中變速箱表現(xiàn)出色。剎車(chē)方面，在輕柔制動(dòng)到 20 公里每小時(shí)后再松開(kāi)剎車(chē)時(shí)會(huì)有制動(dòng)力未消失的情況。NVH 性能方面，胎噪和路躁抑制一般，胎噪較大。

外觀方面，名圖采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多幅式輪圈時(shí)尚大氣，前臉犀利，不過(guò)新款側(cè)面造型與老款相比有差距。空間方面，后排腿部空間夠用，后備箱空間大但開(kāi)口過(guò)高。

總體而言，名圖在同價(jià)位 B 級(jí)車(chē)中，有自身的優(yōu)勢(shì)，也存在一些不足，如果能接受其缺點(diǎn)，其性價(jià)比還是較高的。