發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起如何自己初步判斷故障？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可通過(guò)觀察亮燈時(shí)間、車輛行駛狀況、檢查相關(guān)部件以及區(qū)分真假故障等方法來(lái)初步判斷故障。起步時(shí)若故障燈在5到10秒內(nèi)短暫亮起通常正常，長(zhǎng)時(shí)間亮可能是氣缸積碳。行駛中若出現(xiàn)異常抖動(dòng)或加速不良，可能是火花塞或點(diǎn)火線圈故障。此外，燃油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多等也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，還有可能是假性故障，可嘗試拆下電瓶負(fù)極線后再裝回去看能否解決。

當(dāng)懷疑是燃油質(zhì)量差導(dǎo)致故障燈亮起時(shí)，要反思近期加油的地點(diǎn)。如果是在一些不正規(guī)的小加油站加油，那么燃油品質(zhì)差的可能性就比較大。劣質(zhì)燃油會(huì)使油氣混合燃燒不充分，長(zhǎng)期使用還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況需要前往正規(guī) 4S 店，將劣質(zhì)燃油抽出，換上優(yōu)質(zhì)燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因。氣門積碳會(huì)堵塞進(jìn)氣道，影響空氣進(jìn)入；氣缸或活塞頂部積碳嚴(yán)重，會(huì)增加燃燒室容積，提高壓縮比，引發(fā)爆震。日常可以留意車輛是否動(dòng)力減弱、油耗增加，若有這些情況，很可能是積碳問(wèn)題，需要檢查活塞、氣門積碳情況，并視情況清洗油路和發(fā)動(dòng)機(jī)。

三元催化器失效或氧傳感器故障同樣不容忽視。三元催化器失效會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，氧傳感器故障會(huì)使尾氣排放數(shù)據(jù)異常，超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)法修正時(shí)，故障燈就會(huì)亮起。而且氧傳感器的線路、插頭問(wèn)題也可能引發(fā)故障，這些都需要仔細(xì)排查。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)讓故障燈亮起，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增大、冒黑煙等癥狀。其根源主要在點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)，例如火花塞不工作、噴油嘴堵塞等。另外，空氣流量計(jì)故障、水溫傳感器故障，以及蓄電池電壓偏低等，都會(huì)觸發(fā)故障燈。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣。通過(guò)上述方法能初步判斷故障方向，但很多問(wèn)題還需專業(yè)工具和技術(shù)人員進(jìn)一步檢查維修。為了車輛健康，出現(xiàn)故障燈亮起情況，應(yīng)盡快前往維修店處理。