哪些盤式制動器廠家在新能源汽車領域有突出表現?

在新能源汽車領域有突出表現的盤式制動器廠家有大陸集團、伯特利和亞太股份。大陸集團為電動車研發的新式盤式制動器及制動卡鉗,重量更輕、拖滯力矩更小,有助于增加續航。伯特利在新能源車型盤式制動器方面項目眾多,客戶覆蓋廣泛。亞太股份自 2023 年以來與新能源車相關項目定點不斷,還擁有多項專利。這些廠家憑借技術與產品優勢,在新能源汽車領域嶄露頭角 。

大陸集團的創新成果令人矚目。其推出的新式盤式制動器和新型制動卡鉗,在輕量化方面成效顯著。每個制動器最多可減重5公斤,制動卡鉗和制動盤分別最多減輕2公斤和3公斤。綠色拳式制動卡鉗設計緊湊輕巧,減少了制動摩擦片與制動盤間的摩擦,降低能耗,為電動汽車續航能力的提升提供有力支持。大眾MEB平臺采用的鼓式制動器就出自大陸集團之手,足見其技術實力得到行業認可 。

伯特利積極投身新能源車型盤式制動器的研發與生產。眾多在研、量產和定點項目中,新能源車型占據相當比例。在研項目里新能源車型有51項,新增量產項目中新能源車型19項,新增定點項目里新能源車型56項。客戶群體涵蓋通用、沃爾沃等國際合資品牌,以及吉利、比亞迪等國內傳統車企和造車新勢力,市場布局廣泛 。

亞太股份在新能源領域發展勢頭迅猛。2024年初公告將為國內某頭部自主品牌兩款新能源車型提供相關制動總成,項目生命周期6年,銷售總金額約32億元。2023年也收獲多個新能源車訂單。同時,公司注重研發投入,截至2023年6月末,擁有751項有效專利,其中發明專利78項,為產品技術升級提供堅實保障 。

綜上所述,大陸集團憑借創新技術優化產品性能,伯特利依靠廣泛項目和客戶布局占據市場,亞太股份憑借訂單與研發投入展現強勁發展力。它們在新能源汽車盤式制動器領域各有亮點,為行業發展注入活力,推動著新能源汽車制動技術不斷進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 的動力性能比 Q7 更強。奧迪 Q8 通常配備 3.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 340Ps,最大功率 250kw,百公里加速 5.6 秒。而奧迪 Q7 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 245Ps,最大功率 180k
奧迪 Q8 和寶馬 X5 的內飾豪華風格各有千秋,難分伯仲。奧迪 Q8 采用標準 T 形設計,搭配橙黃色裝飾條,幾乎無物理按鍵,雙觸摸屏與全液晶儀表盤盡顯科技魅力,營造出時尚且充滿未來感的豪華氛圍。寶馬 X5 采用家族最新雙聯屏和車機系統,
奧迪 Q8 相較于途銳,在智能配置、內飾、動力等多個方面展現出優勢。智能配置上,奧迪 Q8 的 MIB 3 智能人機交互系統操作體驗出色且有遠程控制功能,領先于途銳。動力方面,其 3.0 升 V6 渦輪增壓發動機搭配 48V 輕混系統,動力
辨別一臺發動機是不是玉柴原廠發動機,可從外觀、編號等多方面著手。首先,觀察發動機外觀,原廠發動機工藝精細,表面平整、漆面均勻,品牌logo標貼、字體標識清晰,螺絲無拆卸痕跡,外觀無明顯磨損等。其次,查看編號,發動機銘牌標注的編號以及缸體、油
上劃加載更多內容
AI選車專家